問界m7純電模式風扇是什么情況？

問界M7純電模式下風扇出現狀況，有運轉聲音大以及不工作等情況。

先來說風扇聲音大的問題。

車輛散熱系統工作需求是常見原因。在純電模式行駛后，車輛的一些部件會發熱，為了保證車輛各部件能在適宜的溫度環境下工作，風扇會高速運轉來加強散熱，這種情況下風扇聲音可能會比較大，這其實是正常的工作狀態，只要確保散熱系統正常運行就可以。

風扇本身故障或老化也會導致聲音異常。比如軸承磨損，運轉時就會有異常噪音；葉片要是變形了，轉動時會不穩定，發出噪音；電機出現問題，同樣會讓風扇運轉不正常發出聲響。遇到這種情況，就得找專業的維修人員來檢查，根據具體問題更換相應的部件，像磨損的軸承、變形的葉片或者有問題的電機等。

車輛隔音不好，也會讓風扇聲容易穿透車體被聽到。如果是這種原因，可以做隔音升級。在引擎蓋、防火墻、車門等部位添加隔音材料，能有效降低風扇聲音傳入車內。不過要注意，一定要選擇專業的改裝店來操作，這樣才能保證隔音效果和車輛的安全性。

再講講問界M7冷卻風扇不工作的狀況。

電路故障是比較常見的原因之一，像電源供應故障、電路連接松動、保險絲燒斷等，占比30%。出現這種情況，要仔細檢查電路，看看哪里出了問題，松動的連接重新緊固，燒斷的保險絲及時更換。

傳感器故障也可能導致風扇不工作，比如傳感器損壞、傳感器連接故障、傳感器信號異常等，占比25%。這就需要專業設備檢測傳感器，確定故障后進行維修或更換。

風扇電機故障同樣不能忽視，電機燒壞、電機連接異常、電機轉子堵塞等，占比20%。對于電機故障，只能由專業維修人員檢修或更換電機。

溫度傳感器故障，像傳感器線路故障、傳感器讀數不準確、傳感器連接異常等，占15%。要檢查溫度傳感器的線路和工作情況，及時修復或更換。

還有控制模塊故障，模塊損壞、模塊連接異常、模塊程序錯誤等，占10%。這種情況相對復雜，得依靠專業維修人員利用專業工具和技術來排查和修復控制模塊的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）