汽車冷卻液減少的原因是什么

汽車冷卻液減少的原因

自然損耗正常

汽車冷卻液和各種油一樣會有損耗，因為它要負責冷卻發動機，常處于高溫狀態。一般一年流失10%到36%左右都算正常，及時添加新防凍液就行。

防凍液滲漏得修

要是三四天就得添加冷卻液，那很可能是有泄漏了。像常處于高溫狀態的橡膠金屬管件，會因熱脹冷縮老化，只要有一點縫隙就會滲出防凍液。水箱及水管、空調熱水管、溫控器、水泵密封圈等都是常滲水的部位。這種情況得去4S店或修理廠修理。

防凍劑進入氣缸參與燃燒要查

要是氣缸體出現裂紋、氣缸墊燒蝕或腐蝕變形等情況，防凍液就可能進入氣缸參與燃燒。可以拔出油尺，看看機油有沒有乳化現象，因為氣缸體上有油路和水路，氣缸墊損壞后水路無法密封就會流入油路。這種情況得去4S店或修理廠檢查。

恒溫器有泄漏得換

要是恒溫器有泄漏，那冷卻液就會減少，建議更換節溫器。

防凍鍋有壓力得修

要是防凍鍋本身有壓力，這也會導致冷卻液減少，建議去維修站或者4S店維修。

進氣歧管墊和氣缸墊損壞得換

進氣歧管墊和氣缸墊損壞后，冷卻液可能進入進氣歧管或氣缸，導致冷卻液減少，更換進氣歧管墊和氣缸墊就行。

油和冷卻系統有問題得查

要是油和冷卻系統有問題，會影響冷卻液正常循環和冷卻效果，建議去維修站或者4S店檢查維修。

水箱蓋漏水得換

水箱蓋要是有泄漏，作為冷卻系統一部分，會導致冷卻液流失，更換水箱蓋就可以。

另外，冷卻系統漏水，像水管老化、接頭松動等，也會讓冷卻液減少。熱脹冷縮，冷卻液工作時受熱膨脹，停車后冷縮，可能導致液面下降。散熱系統中有部分區域存在空氣留存，循環時空氣被排出，也會使冷卻液減少。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）