方程豹5有動能回收嗎

方程豹5有動能回收功能。

在城市行駛使用EV經濟模式時，動能回收較大，下大坡時電能回收強勁，能有效節省能耗降低用車成本，像有人日常用車油耗能低至5.9升/百公里。

方程豹5不同駕駛模式下，動能回收系統表現有別。經濟模式下，工作強度高，能最大程度回收制動或減速時的動能轉化為電能存儲到電池，在城市擁堵路況頻繁啟停時可有效回收能量，增加續航里程。運動模式側重動力輸出和加速性能，能量回收系統工作強度相對低。普通模式則介于兩者之間，平衡能量回收和動力性能。

方程豹5的動能回收可以關閉或調節。啟動車輛后，通過中控屏幕進入“設置”或“車輛設置”菜單，找到“駕駛模式”或“駕駛輔助”選項，里面通常有“標準”“低”或“關閉”等動能回收級別的選項，選擇“關閉”或“低”即可，調整完記得保存設置。

在城區行駛選EV經濟模式，能量回收效率顯著，下坡路段電能回收力度大，能為用戶節省開支，比如家用充電每日耗費約12元，就能支持車輛行駛100公里，平均每公里成本僅約0.12元。

大家可以根據不同路況和自身駕駛習慣，靈活調整電耗和油耗，比如高速行駛時，想更好管理電耗和油耗，可啟用強制保電功能，并根據導航提示的充電樁服務區距離設定SOC值 ，高速電費合適時提前切換至EV模式消耗電池電量并利用休息時間補電，電費高時就無需充電，因為此時用電行駛與用油行駛費用基本持平。在遭遇交通擁堵或進入市區時，切換至EV純電模式也是明智選擇。新車應更多使用混動模式確保發動機在首次保養前充分磨合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）