問界m7是如何出圈的？

問界M7出圈原因有這些。

精準(zhǔn)定位方面，它瞄準(zhǔn)30萬級6座中大型SUV市場，車內(nèi)空間很出色。第二排零重力座椅放倒后質(zhì)感很棒，給用戶帶來舒適體驗(yàn)，后排空間能滿足日常和出行需求，座椅放倒后超大行李艙實(shí)用性拉滿。

外觀上，大尺寸格柵、完整側(cè)面曲面與貫穿式燈組，讓整車時(shí)尚大氣，增添魅力。

智能化是關(guān)鍵因素。中控設(shè)計(jì)簡潔，搭配液晶儀表和大尺寸多媒體屏幕，車機(jī)操控極為流暢。有鴻蒙OS系統(tǒng)加持，系統(tǒng)可玩性大大提高。智能駕駛配置“頂配”，算法優(yōu)化出色，ACC巡航油門控制精準(zhǔn)，自動泊車也很準(zhǔn)確，非常契合家用車定位。新M7還搭載HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)，城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助增強(qiáng)，能更精準(zhǔn)識別交通元素，駕駛體驗(yàn)更智能。HarmonyOS 4鴻蒙座艙實(shí)現(xiàn)人車高效互動，OTA升級后車機(jī)更流暢，超級桌面2.0采用手機(jī)桌面布局，無縫流轉(zhuǎn)功能方便實(shí)用。

在續(xù)航方面，問界M7定位增程式混動，解決了里程焦慮問題。綠燈起步和中途加速如同純電動車般絲滑，330kW功率讓性能表現(xiàn)出色。底盤調(diào)校舒適，全車隔音玻璃讓車內(nèi)噪音低，駕駛體驗(yàn)良好。

品牌合作優(yōu)勢明顯。由華為和賽力斯聯(lián)手打造，華為在智能化、電子化方面積累深厚，賽力斯有傳統(tǒng)汽車制造能力做鋪墊，兩者結(jié)合讓問界M7具備獨(dú)特競爭力。

價(jià)格也較為合理。價(jià)格區(qū)間在24.98萬元至32.98萬元，這樣的定價(jià)讓更多消費(fèi)者能夠接受，具有較高的性價(jià)比。

再加上一系列亮眼成績，像問界新M7連續(xù)蟬聯(lián)12個(gè)月新勢力銷冠，以及通過鴻蒙智行年度直播等活動獲得大量曝光，成為車市焦點(diǎn)，這些都促使問界M7成功出圈 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）