豐田TRD部門怎么樣

豐田TRD部門相當厲害。

它1954年成立，最初是汽車維修部門，后來發展成專門的賽車改裝和技術研發部門，1976年TOSCO部門正式更名為TRD部門。

TRD有日本和美國兩個分部。日本分部在Super GT等場地賽、拉力賽中，為豐田車隊提供技術支持，還開創單一品牌車型競賽，卡羅拉Levin AE86曾在日本房車錦標賽奪冠，豐田車隊在勒芒24小時耐力賽也有參賽經歷。美國分部以NASCAR大獎賽和美國本土越野系列賽事為主，2000年首次進入NASCAR比賽，后期打造豐田Tundra和Camry參賽。

在發動機方面，TRD部門推出多款增壓發動機，像IZZFE 1.8L I4、2AZFE 2.4L I4、1MZFE 3.0L V6等，經過調校性能極大提升。

而且TRD部門不僅賽事表現出色，還為豐田、雷克薩斯旗下車型開發升級改裝零件，像Supra TRD 3000GT、Celica TRD Sports M等車型廣受好評。

TRD還提供多種服務。它的維修服務網絡遍布各地，不僅能做日常車輛的保養與維修，包括各種車型的點檢，事故車、二手車的修復也不在話下。從概念車型先行研發，到新車型開發，再到碳纖維材料創新應用，發動機研發從研發到裝配全程技術領先。還能根據客戶需求打造個性化特種車輛，提供86（GT86）等多種豐田車型的配件，如輪轂、制動系統和渦輪增壓器等，滿足駕駛者極致樂趣。

另外，TRD還提供汽車相關精品，像服飾、箱包和紀念品，為車主駕駛生活增添樂趣。

拿坦途來說，經過TRD部門精心改造，外觀和性能顯著提升，不僅外觀彰顯力量，前臉保險杠和大燈升級，LED霧燈提升行車安全，性能上5.7升V8發動機動力強大，分時四驅系統讓越野表現出色。

總之豐田TRD部門在多方面表現出色，為豐田汽車發展和性能提升貢獻很大 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）