林肯領航員越野性如何

林肯領航員越野性相當出色。

動力上，它搭載動力強勁的發動機，像 3.5 升 V6 缸 456 馬力發動機，動力輸出充沛，加速迅猛且行駛穩定，在城市道路和復雜越野路況都能輕松應對。還有 5.4 升 V8 Triton 引擎以及 3.5 升雙渦輪增壓 EcoBoost? V6 汽油直噴發動機等不同動力配置可供選擇，都能為越野提供充足動力。

四驅模式豐富，Control Trac 4 驅系統通過旋鈕可切換多種驅動模式，如 2 輪、自動 4×4、4×4 High 和 4×4 Low 等。沒切換四驅時，憑借強大扭矩怠速就能輕松攀爬上多級臺階。切換到四驅低速爬坡擋后在土地上行駛性能更優。牽引力控制系統還能檢測并解決車輪打滑問題。4L 模式下發動機聲音低沉，怠速提高，油門相應雖遲鈍，但能保持在最佳扭矩爆發區間輕松爬坡，還可用于陡坡緩降限制車速。老款掛上“低速攀爬”模式強大扭矩能輕松攀上 38°以及 45°坡，U 型坡測試中限滑能力好，動力儲備足。

懸掛系統優秀，獨立前麥弗遜懸掛系統以及多連桿后懸掛系統，能有效應對各種復雜地面，為越野提供穩定性和舒適性。并且其通過性能不錯，有卓越的離地間隙和出色的角度，能輕松應對溝壑、障礙物等。全地形四驅系統可根據路況智能分配動力到每個車輪，始終保持穩定可靠的越野表現。

操控性能上，懸掛系統調校恰當，能很好地過濾路面顛簸，保證行駛平穩，轉向精準，駕駛靈活。

空間表現出色，寬敞的乘坐和儲物空間，即使在越野過程中也能保障舒適與便利。

總之，林肯領航員憑借這些出色的性能，能為越野愛好者帶來很棒的越野體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）