各種汽車發動機怎么樣

各種汽車發動機各有亮點。

單渦輪雙渦管發動機很不錯，它把廢氣入口分成兩個通道，像1缸和4缸排氣走一個渦管，2缸和3缸走另一個，這樣排氣互不干涉。渦輪響應速度變快，介入也不突兀，動力輸出更平順。而且擺脫了過大回壓帶來的高轉進氣下降問題。

側置直噴噴油嘴對油品適應性良好，可以加注低標號汽油，能降低使用成本。中置直噴則燃油霧化效果佳，燃燒充分，能實現低油耗和低排放。

集成式排氣歧管能加快發動機暖機速度，在高負荷時還具備散熱功能。

渦輪增壓發動機能大幅提高功率和扭矩，讓車子動力更強勁。機械增壓響應迅速，沒有遲滯現象，駕駛起來更流暢。

汽油直噴技術能提高燃油效率和功率，提升燃油的利用率。

全鋁發動機重量輕，能降低油耗，還可提升操控性，駕駛體驗更好。

可變氣門正時技術能提高燃油效率和功率。連續可變氣門正時系統可使燃料燃燒更充分，提升動力并降低油耗。

轉子發動機具有燃油經濟、結構簡單、振動率小的優點。

水平對置發動機能降低振動和噪聲，帶來更安靜平穩的駕駛感受。

共軌式柴油噴射系統經濟實惠，低速扭矩好，適合對扭矩有需求的駕駛場景。

從耐用性來看，本田發動機故障率僅0.29%，非常可靠。豐田故障率為0.58% ，動力好、油耗低又耐用。奔馳故障率0.84%，其發動機是沃德十佳發動機的常客。沃爾沃故障率0.90%，發動機質量很棒。捷豹故障率0.98% ，在發動機穩定性方面表現不錯。雷克薩斯故障率為0.99% ，高可靠性使其受消費者歡迎。菲亞特故障率1.18% 。福特故障率為1.25% ，其Ecoboost發動機獲得多項專利。日產故障率為1.32% ，是日系三大發動機之一。路虎故障率為1.38% ，為車輛提供穩定動力。

總之不同發動機都有獨特優勢，可按需挑選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）