寶馬手動擋車型怎么樣

寶馬手動擋車型非常不錯，能帶來獨特駕駛體驗和諸多優勢。

寶馬有不少手動擋車型，像寶馬M4手動版，配備高性能3.0T高轉速渦輪增壓發動機和6速手動變速箱，百公里加速僅4.3秒。寶馬Z4 M40i手動擋版，敞篷造型帥氣，標志性雙腎式進氣格柵、下壓筋線、犀利LED大燈等設計，極具辨識度。它還搭載3.0T發動機，最大功率382馬力，0-96km/h加速時間4.2秒。海外版寶馬M2手動擋設計純粹，外觀獨特，M元素滿滿，內飾有雙聯懸浮式液晶屏等豪華配置，3.0T發動機最大功率460馬力，百公里加速4.3秒。

寶馬手動擋車型換擋操作有特點。駕駛者通過離合器踏板和換擋桿切換擋位，直接的機械連接能敏銳感受動力傳遞和節奏變化，精準換擋帶來成就感。與自動擋相比，手動寶馬讓駕駛者有更大控制權，加速時可按需選擋，滿足追求極致駕駛體驗的人。手動寶馬離合器踏板反饋清晰、力度適中，起步和換擋時對離合器的細膩控制，考驗技術也增添互動性。

操控方面，手動寶馬配備精準轉向系統，路感清晰，能通過方向盤感知路面狀況，做出準確駕駛決策。在彎道中，駕駛者可降擋利用發動機制動效果，更好控制車速，實現流暢過彎。而且手動擋傳動效率高，能更有效將發動機動力傳遞到車輪。

顏值設計上，全新寶馬M2寬扁前艙蓋、立體雙腎格柵等設計極具辨識度。車尾在高性能改裝件加持下，空氣動力學設計激進，碳纖維飾件多。天使眼前大燈和熏黑尾燈獨特，照明效果好。整車采用全新圣保羅黃色車身，弧線形車頂流暢，雙門四座布局讓配重更均衡，鍛造輪轂搭配扁平化寬胎和無邊框車門，既優雅又運動。

總之寶馬手動擋車型在性能、駕駛樂趣、操控和顏值等方面都表現出色，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）