極氪001空懸遇到炮彈坑會怎樣？

極氪001空懸遇到炮彈坑時表現出色。

首先，極氪001的空氣懸架可調節氣壓來升高或降低車身。越野前設置為越野模式，空氣懸架能將車輛抬高，離地間隙達193mm，相比沒裝空懸時離地間隙有提升，這大大增強了通過性，面對炮彈坑這種路況時更有優勢。

在炮彈坑項目中，極氪001底盤通過性良好。其空氣懸架系統表現柔順貼服，能有效吸收沖擊。當車輛經過炮彈坑時，空懸可以很好地處理顛簸，過坑震動小，車內感覺平穩且不會出現異響，高級感十足。這得益于空氣懸架對震動處理的細膩程度。它能讓過坑時產生的震動得到有效緩沖，聲音也比較沉悶，不會有那種生硬的顛簸感傳遞到車內。

而且極氪001的動力也能給應對炮彈坑路況提供有力支持。雙電機總功率400kW，總扭矩686N·m，動力強勁。在滑輪組測試中展現出優秀的脫困能力，在面對炮彈坑周邊可能出現的附著力變化情況時，依靠智能動力分配和控制系統，能順利應對。比如單后輪附著力時，踏板開度給到一半，著地后輪就能獲得充足動力脫困。

另外，極氪001標配四驅和空氣懸架的ME和YOU版，WE95版還可選配空氣懸架。其最大接近角和離去角分別為20°和24°，能應對70%的陡峭坡度，這使得車輛進出炮彈坑時更有把握。

總的來說，極氪001的空氣懸架在遇到炮彈坑時，憑借可調節的車身高度、出色的減震性能以及強大的動力系統和四驅系統，讓車輛具備良好的通過性，車內保持平穩舒適，為車主在日常自駕游、露營遇到包含炮彈坑路在內的非鋪裝路面時，提供充足的信心和良好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）