理想和蔚來是什么關(guān)系？

理想和蔚來都是國內(nèi)新能源汽車廠商。理想是增程式電動車廠商，蔚來是純電動車廠商。從這方面看，它們走的是不同技術(shù)路線。

理想旗下有款很知名的SUV車型理想ONE，是增程式電動車。它的軸距達(dá)到2935mm，長寬高分別為5020mm、1960mm和1760mm，車內(nèi)空間寬敞，能給乘客舒適的乘坐感受。它搭載1.2升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)，最大功率96kw，最大功率轉(zhuǎn)速5500rpm，還配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。并且理想ONE是雙電機(jī)車型，前軸電機(jī)最大功率100kw，最大扭矩240 Nm，后軸電機(jī)最大功率140kw，最大扭矩240 Nm，還全系使用三元鋰電池，這種電池能量密度高、重量輕。其前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架，能提高汽車操控性。

蔚來專注純電動車領(lǐng)域，采用先進(jìn)電動和電池技術(shù)，提供環(huán)保高效出行方案。蔚來有高性能電動SUV和轎車等車型，能給用戶帶來卓越駕駛體驗(yàn)。

從市場定位來講，理想和蔚來都致力于打造高端電動汽車。理想以理想ONE和理想L9等車型，強(qiáng)調(diào)家庭用車場景和智能化體驗(yàn)。蔚來通過ES8、ES6和EC6等車型，強(qiáng)調(diào)豪華感和科技感。所以在吸引目標(biāo)消費(fèi)群體時存在一定競爭。

在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈合作方面，二者都在電池技術(shù)、自動駕駛等領(lǐng)域深入研發(fā)，還會在某些技術(shù)領(lǐng)域共享合作，降低研發(fā)成本、加快技術(shù)迭代。比如都采用寧德時代的電池技術(shù)。

在銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上，它們在全國建立廣泛網(wǎng)絡(luò)，還會共享部分服務(wù)資源，像充電站和維修服務(wù)，提升了用戶體驗(yàn)和品牌忠誠度，提高了資源利用效率，也增強(qiáng)了市場競爭力。

總之，理想和蔚來既相互競爭又有合作，各自在新能源汽車領(lǐng)域都取得了不錯成就，為消費(fèi)者提供了多樣選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）