豐田霸道都是四驅的嗎

豐田霸道不都是四驅的。國產版霸道采用的是兼職4wd，進口版霸道是全時四驅。

豐田霸道主要提供四驅版本，這種設計讓它在復雜地形和惡劣天氣條件下表現出色。四驅系統能讓車輛的四個車輪都獲得動力，提高了車輛的牽引力和穩定性，在泥濘、雪地或崎嶇路面上優勢明顯。

而且霸道配備的四驅系統通常有多種駕駛模式，像普通模式、沙地模式、泥地模式等，可適應不同越野需求。

分時四驅是豐田霸道四驅形式中的一種，駕駛者能根據路面情況選擇兩輪驅動或四輪驅動。在鋪裝路面行駛時選擇兩輪驅動，能提高燃油經濟性；遇到復雜路況，就用四輪驅動來保障牽引力和穩定性。

全時四驅系統則能時刻為車輛提供穩定的四驅動力。

國產車型軸距為2790mm，長寬高分別為4840mm、1885mm、1890mm。采用3.5升自然吸氣v6發動機，最大扭矩280馬力，365牛·米。這臺發動機在6000轉時輸出最大功率，4500轉時輸出最大扭矩，還搭載vvt-i技術和混合噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是6at變速箱，能提高汽車的燃油經濟性和換擋平順性。

前懸架采用雙橫臂獨立懸架，提高汽車在鋪裝路面上的操縱性；后懸架采用多連桿式非獨立懸架，提高越野性能和脫困能力。

新一代普拉多基于TNGA - F平臺打造，車身尺寸不同版本有所差異，如新車三圍4925x1980x1910mm，軸距2850mm。懸掛系統采用前雙叉臂式獨立懸架和后四連桿式非獨立懸架或后整體橋非獨立懸架結構，能提供較好的操控性和乘坐舒適性。

其內飾配置豐富，有12.3英寸中控屏、液晶儀表等，還保留了不少物理按鍵方便操作，支持多種互聯映射功能。動力方面搭載2.4T混動系統，動力輸出強勁，起步加速輕快。

總之，豐田霸道的四驅設計以及多樣的特性，為駕駛者帶來出色體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）