汽車馬達工作原理是什么

汽車馬達工作原理基于電磁感應原理，也就是載流導體在磁場中受力的作用而運動。簡單說，就是把儲存在電池里的電能轉換成機械能，來帶動發動機啟動。

汽車馬達主要由DC電機、傳動機構、控制裝置組成。DC系列勵磁電機能把電池輸入的電能轉化成機械能，產生電磁轉矩。就好比一個能量轉換站，把電能變成讓汽車能啟動的動力。

傳動機構也叫起動機離合器、嚙合裝置。在發動機要起動的時候，它能讓起動機軸上的小齒輪和飛輪齒圈精準嚙合，把起動機的扭矩傳遞給發動機曲軸。等發動機成功起動后，起動機小齒輪又能自動和飛輪齒圈分離，就像一個聰明的“連接器”，知道什么時候該工作，什么時候該休息。

控制裝置也叫啟動器開關。它主要負責接通和斷開電機與電池之間的電路，還能接通和斷開點火線圈的附加電阻。這就像是一個精準的“電路指揮官”，指揮著電流的通斷，保證汽車啟動過程順順利利。

具體工作過程是，當我們轉動點火開關，控制裝置就開始工作，接通電池和電機之間的電路。電池的電能輸入到DC電機里，DC電機內部有電樞、磁極等組件，通電的線圈在磁場里受力開始旋轉，帶動起動機轉子旋轉。轉子上的小齒輪跟著轉動，和發動機飛輪齒圈一嚙合，就帶動發動機飛輪旋轉，發動機也就順利啟動了。

雖然不同類型汽車用的起動機形式不太一樣，但DC電機零件基本相似，主要差別在傳動機構和控制裝置上。了解汽車馬達的工作原理，能讓我們更懂汽車內部的運作，在日常使用和保養汽車時，就能更有針對性，讓汽車啟動系統一直保持良好狀態，更好地為我們服務 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）