方程豹快充需要多少電壓？

方程豹快充需要600伏級電壓。方程豹豹5的動力電池系統額定電壓為588.8伏，就屬于600伏級。在150千瓦或更高功率的充電樁進行快充時，這個600伏級的額定電壓優勢明顯。

相比動力電池額定電壓350/400伏的混動車型，方程豹豹5的刀片電池內部電芯電流以及電芯熱量要小得多，極大提升了充電安全性。

進行大功率直流快充時，方程豹豹5刀片電池的表現也很出色。其最高工作電壓能達到708.4伏，最高工作電流可達218.4安。就算刀片電池SOC值達到85%進入“涓流”狀態，實時充電壓649伏仍超過588.8伏的額定電壓。

DMO縱置混動模塊的電壓為670伏，若此為額定值，峰值電壓可能超過750伏；若為峰值，額定值大概率在580 - 600伏左右，與刀片電池額定電壓統一在600伏級。后驅動電機母線電壓值為620伏，同樣處于600伏級。

對于EV、PHEV、REEV這類車型，更高的動力電池電壓好處多多。能降低大功率充電時電芯電流和發熱量，提升充電安全。而且將前后電機、電控系統以及空調壓縮機的電壓提升至與動力電池額定電壓同一級別，還能簡化整車電氣化復雜程度，提升整車安全性。

方程豹豹5采用的全域600伏級額定電壓平臺方案很厲害，超越了同類型混動SUV。不僅在充電安全性上表現出色，還保障了特殊用車場景全負載放電時電動化的可靠性和安全性。

在不同的充電階段，比如從刀片電池SOC值70%快充至85%過程中，充電電壓會變化，黃色區域實時充電電壓649伏，紅色區域允許充電電壓708.4伏 ，白色區域是電池額定電壓588.8伏，綠色區域需50安電流，允許最大充電電流218.4安。

總之，600伏級電壓為方程豹快充及整車性能帶來諸多積極作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）