三線油浮子分別是什么線？

三線油浮子的三根線分別是油量信號線、油表地線、低油量信號線。

油量信號線的電壓會隨著油箱內油量的變化而變化。當油箱內油量改變時，油浮子會隨液位上下浮動，通過杠桿原理帶動電位器轉動，進而產生不同的電壓信號，這個信號通過油量信號線傳遞給汽車儀表盤，使得油表指針能正確顯示油箱內的油量 。

油表地線和其它搭鐵線不一樣，它是原車為了精準測量油箱油量，專門從儀表盤連接到油箱傳感器的地線。用萬用表200歐檔測量此線和車架之間的電阻值，應為0或近似0 。這根地線對準確測量油箱內的油量起著關鍵作用，保證了油表顯示的準確性。

低油量信號線，當燃油液面降低到最低點也就是警告點時，傳感器開關會閉合，這時低油量信號線就會與油表地線相連，儀表盤上的低油警告燈就會被點亮，提醒車主燃油快不足了。而當燃油液面高于最低點時，低油警告燈就會熄滅。

不同車型三線油浮子的線顏色和連接方式會有差異。

像奧迪油位傳感器三根線，插頭上1對應紅線為電源線，負責給浮子提供電力；2對應黑色為搭鐵線；3對應棕色為信號線，將浮子的移動信號傳遞給儀表盤。

柴油車油表上一正一負兩根線，正極那根一定要有電，可從電門鎖出連接，油浮上的電阻一進一出兩根線，和油表上兩根線串聯，串聯后的負極線要搭鐵。

福田油浮子紅色線是正極，黑色線是負極，褐色線是信號線，接線前要確認其電壓等級，一般是12V或24V 。

了解三線油浮子分別是什么線以及各線作用，有助于我們在遇到相關問題時，比如油表顯示異常等，能更好地排查故障和進行維修保養 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）