極氪001狙擊小米汽車嗎？

極氪001有狙擊小米汽車的可能性。極氪001中期改款上市，在成本增加5萬多的情況下售價不升反降，入門價降3.1萬，頂配價下調近6萬，這種價格策略很可能是為了狙擊包括小米汽車在內的競品。

從配置看，極氪001誠意滿滿。全系標配全棧800V、8295智能座艙芯片、激光雷達、28揚聲器雅馬哈音響等，還為老用戶免費升級ZAD智能輔助駕駛系統(tǒng)，這無疑提升了自身競爭力，對小米汽車形成壓力。

續(xù)航和動力方面，極氪001入門車型續(xù)航提升至750公里，充電5分鐘增加256公里，從10% - 80%僅需11.5分鐘；最大功率580kW，最大扭矩810N.m，零百加速最快3.3秒。小米SU7雙電機全輪驅動版最大功率495kW，最大扭矩838N.m，零百加速最快2.78秒，最大純電續(xù)航高達800公里，充電5分鐘增加220公里續(xù)航。兩者各有優(yōu)勢，但極氪001在充電速度上表現(xiàn)突出，能吸引不少消費者。

外觀和內飾上，新款極氪001前臉封閉式格柵搭配更大導流槽，個性且有層次感，高配版車頂配激光雷達，尺寸為4977/1999/1545mm，軸距3005mm，內部空間寬敞度優(yōu)于小米SU7。內飾配備內嵌式儀表盤和大尺寸懸浮式中控屏，搭載新系統(tǒng)和8295芯片，車窗升降鍵改為撥桿式，還有翻毛皮質無線充電面板。

目前吉利在15 - 30萬級每個價格段都有車型與小米SU7競爭，極氪001所在細分市場競爭激烈。極氪以防守者姿態(tài)狙擊小米SU7，通過提升自身產品力和優(yōu)化價格，在與小米汽車的競爭中占據(jù)一定優(yōu)勢。當然，小米汽車也有自身亮點，未來兩者的競爭定會更加精彩，為消費者帶來更多優(yōu)質選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）