發動機出現問題該怎么辦

發動機出現問題先別慌。

要是潤滑油消耗量比平時多，儀表盤很快顯示潤滑油油量不足 ，先檢查油質、油量，必要時更換潤滑油。排除油質問題后，逐一排查相關零部件，看是否因零部件嚴重磨損、配件間隙過大或者機油壓力過高，導致機油上躥進燃燒室。機油滲漏的話，主要檢查密封墊是否變硬老化，氣門是否卡死。

若冷卻液溫度超出正常值，發現冷卻液溫度異常報警，應停車檢查冷卻液是否泄漏。注意熱車時不能馬上停機，也不能馬上加注冷卻液，要等發動機溫度正常后再操作。要是冷卻液不少，排查發動機節溫器、風扇散熱器故障，水箱是否堵塞。

要是聞到發動機艙有刺鼻的氣味或燒焦味，立即停車檢查發動機周圍是否有線路軟化或被燒焦，對燒焦或短路的線路及時修復。排除線路故障之后仍有難聞氣味，考慮是不是有附著在發動機表面的油液、異物受熱揮發或者燃燒之類的因素。

尾氣顏色有變化也說明發動機有問題。尾氣呈黑色，檢查與進氣相關的傳感器；尾氣顏色呈白色，火花塞故障和燃油品質不良的可能性較大；尾氣呈藍色，解決燒機油問題，排查火花塞或氣門油封，必要時更換新件。

發動機不能發動，直接將車開到修理廠修理。發動機轉速不穩，動力明顯不足，且有回火現象，混合氣過稀，需要調整混合氣比例。

發動機亮黃燈，先看看是不是加了質量不好的燃油，是的話趕緊換好油。檢查發動機的傳感器，有問題就更換。再檢查發動機的排放系統，有問題及時處理。要是發動機控制單元出問題，找專業維修人員檢查，看是否需要修理或更換。發動機內部機械部件有問題，把車開到修理廠，讓專業人員做全面檢查，看是否需要大修或更換。

平時要定期保養和檢查，定期更換機油、機濾、火花塞等，每次保養全面檢查冷卻液、制動油、傳動系統等部件。不要過度駕駛，避免長時間高速行駛、頻繁起步，減少發動機負荷和磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）