極氪什么配置有底盤升降？

極氪009全系標配雙腔空氣懸架，能實現(xiàn)底盤升降。其空氣懸架降至最低時離地間隙僅122毫米，最高可升至1867毫米，底盤升降高度約40到45毫米，最高離地間隙約174毫米，最低離地間隙約128到122毫米。空載時親測最高17.6厘米，標準16.3厘米左右。還全系標配CDC電磁減震。該系統(tǒng)能根據(jù)實時路況和駕駛模式的變化，智能調(diào)節(jié)懸架的軟硬度和車身高度，有效過濾路面顛簸，提升乘坐舒適性。而且懸架升高方便乘客上下車，老人小孩進出更輕松，車輛通過性大大提高，面對較高減速帶、崎嶇道路或者積水路段，能避免底盤與障礙物碰撞。

極氪001部分車型可以選配單腔空氣懸架，選配后減震彈簧會變成氣包，有助于提升車輛的駕駛舒適性和操控性能 。極氪001采用前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨立懸架，四輪盤剎卡鉗活塞數(shù)量為前四后一，底盤用料更偏向輕量化，帶有可變轉(zhuǎn)向比，能根據(jù)車輛行駛速度和轉(zhuǎn)向角度智能調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動比，實現(xiàn)更快的轉(zhuǎn)彎響應(yīng)性，兼顧原地轉(zhuǎn)向舒適性和日常駕駛舒適性。

極氪7X搭載同級領(lǐng)先的空氣懸架+CCD電磁減振系統(tǒng)，底盤可升降范圍達到70毫米，最大離地間隙高達230毫米，通過性比肩硬派越野。此外，通過精細標定的分布式牽引力控制系統(tǒng)和智能扭矩分配系統(tǒng)，車輛脫困能力得到極大提升，面對交叉軸，S坡，45度的硬土爬坡都能輕松應(yīng)對。

總之，極氪009全系、極氪001部分車型以及極氪7X都在底盤升降方面有著出色的配置，能為駕駛者和乘客帶來舒適的體驗以及良好的通過性能。這些車型憑借底盤升降等優(yōu)秀配置，在不同路況下都能展現(xiàn)出獨特的優(yōu)勢，滿足大家多樣化的出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）