方程豹的驅動電機有多大？

方程豹的驅動電機分為前驅和后驅 ，前驅電機峰值功率是 200kW，后驅電機峰值功率為 285kW。

以方程豹豹 5 來說，其動力系統綜合功率超 500kW，百公里加速能在 4.8 秒內完成，純電狀態下最大功率可達 370kW。

方程豹豹 3 采用雙電機純電系統，前橋交流異步電機最大功率 110 千瓦，后橋永磁同步電機最大功率 200 千瓦，0-100 公里/小時加速時間為 4.9 秒。

這套驅動電機系統給方程豹帶來諸多好處。首先是動力性能強勁，在城市道路上，起步、超車都輕松自如。到了復雜的越野路況，也能憑借強大的電機功率輕松應對。相比其他車型優勢明顯，像坦克 500 Hi4T 綜合功率 300kW，百公里加速 6.9 秒，純電功率 120kW；大眾邁騰的 EA888 2.0T 發動機最大功率僅 162kW ，方程豹電機功率的優勢一下就凸顯出來。

另外在能耗方面表現出色，純電續航可達 125km，30%至 80%充電只需 16min，還支持 70kW 直流充電和 20kW 原地發電，自帶 6kW 對外放電 ，滿足各種使用場景需求。

而且發動機縱置布局在 Y 向空間有優勢，能安裝前后雙叉臂獨立懸架，提升操控性和穩定性。

基于 DMO 超級混動越野平臺，車輛在不同工況下可靈活切換驅動模式。變速箱驅動模式以電驅為主，采用 p1+p3+p4 布局，p1+p3 能提供峰值 150kW 發電功率與 200kW 輸出功率，p4 電機峰值功率 285kW 驅動后軸。

多種駕駛模式，像純電、純油、混動等，兼顧日常家用及越野需求。

方程豹的驅動電機功率優勢大，在能耗、操控等方面也有出色表現，給用戶帶來很好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）