極氪001空懸要選配嗎

極氪001空懸要選配嗎，得看具體情況。

空懸能通過電子控制系統(tǒng)和空氣壓縮機(jī)調(diào)節(jié)汽車離地高度，根據(jù)路面實(shí)時(shí)調(diào)整，緩沖顛簸路面對(duì)車的沖擊力，降低震動(dòng)幅度，讓車在不平路面更平穩(wěn)行駛，提升駕駛和乘車體驗(yàn)。

要是追求極致舒適又不差錢，經(jīng)常開顛簸路段，選空懸能發(fā)揮車的性能。空懸性能頂尖，比普通懸架過顛簸路段性能高，通常只有豪華車型才有，現(xiàn)在30萬(wàn)左右的極氪001能選，機(jī)會(huì)難得。而且選裝空懸后，四驅(qū)車型在雪地、沙漠和越野模式更有優(yōu)勢(shì)，能全方位體驗(yàn)高性能過障駕駛感受。同時(shí)極氪001的空懸系統(tǒng)還提供終身質(zhì)保，在一定程度上減輕了維護(hù)擔(dān)憂。

要是主要在市區(qū)通勤，追求性價(jià)比，一年跑特殊路段幾率極低，就可以不選。畢竟空懸對(duì)這類用車場(chǎng)景發(fā)揮不了最大價(jià)值。不選空懸，極氪001也全系標(biāo)配前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨(dú)立懸架，整體底盤性能良好，即使行駛在不平坦的路面上也不會(huì)過于顛簸。

另外極氪001空懸有單腔和多腔之分。單腔空懸只能調(diào)節(jié)車身高度，多腔空懸可同時(shí)調(diào)節(jié)高度和剛度，性能更出色但成本更高。不過單腔空懸能搭配CCD電磁減震系統(tǒng)，可調(diào)整減震器的阻尼大小，確保車輛性能。

總之，選不選極氪001空懸，要結(jié)合自己的需求和預(yù)算，理性選擇最適合自己的方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）