汽車發動機冷卻液怎么樣

汽車發動機冷卻液作用大著呢。

它能冷卻發動機，發動機正常工作時氣缸內溫度極高，冷卻液就是帶走高溫熱量的重要介質，吸收熱量后通過散熱器冷卻再返回水泵完成降溫。還能防凍，正常冰點在 -15 到 -68 度，按當地溫度正確使用就不易結冰。另外還有防沸、防腐和防銹功能，高沸點能適應發動機高轉速高溫，防止水 100 攝氏度沸騰，里面的添加劑可防腐蝕、防垢以及消泡，能給發動機內部部件形成保護膜，防止生銹，保持水道暢通。

冷卻液類型多樣，常見有酒精型、甘油型、乙二醇型等，乙二醇型因沸點高、泡沫傾向低等優點是不錯選擇。現階段多以乙二醇型冷卻液為主，用量少、成本低還冷卻效果好。長效防凍液也被廣泛應用，冰點低、沸點高、蒸發損失少。但不是能永久使用，正常行駛條件下也就維持一年左右。

正確使用方法是冬季來臨前加注，冬季過后放出并回收，換上加有防腐劑的軟水，能延長發動機和防凍液使用壽命，節約成本。

選擇冷卻液有講究。要留意產品冰點，根據所在地區氣候選，冰點越低防凍效果越好，一般建議比當地最低氣溫低 5 度，要是在北方寒冷地區更得選對。還要選具備全面防銹防腐蝕功能的優質產品，杜絕劣質產品導致滲、漏水等問題。通用型冷凍液能滿足多數車型需求，常見品牌有嘉實多、殼牌和長城。有些冷卻液需按比例兌水，用前得看說明書。

檢查冷卻液液位，冷車時要保持在中線以上，熱車時不低于“LOW”刻度線。液位低了就添加同型號、同品牌、同顏色的冷卻液，不同品牌和型號不能混用，不然可能損壞發動機部件。

更換冷卻液時，先打開引擎蓋擰下水箱蓋，抬高汽車打開放水螺絲放舊液，再加注新液，蓋上蓋子并擰緊，啟動發動機怠速運轉排氣，最后清潔發動機蓋和引擎蓋。

定期換冷卻液能讓發動機冷卻系統正常運行，好處多多。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）