探岳啟動(dòng)后為什么出熱風(fēng)

探岳啟動(dòng)后出熱風(fēng)有不少原因和相應(yīng)解決辦法。

開(kāi)啟了外循環(huán)是常見(jiàn)原因，外循環(huán)時(shí)車(chē)外空氣通過(guò)風(fēng)道進(jìn)入車(chē)內(nèi)，經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)被加熱，所以感覺(jué)出風(fēng)口有熱風(fēng) 。解決辦法是按下外循環(huán)按鈕切換成內(nèi)循環(huán)，能有效阻擋車(chē)外熱空氣進(jìn)入。

儀表臺(tái)中部的暖風(fēng)小水箱會(huì)散發(fā)熱量，它和空調(diào)分配箱內(nèi)的空氣分配管僅隔一層隔板，會(huì)使空調(diào)分配箱內(nèi)空氣變熱。這種情況可通過(guò)切換到內(nèi)循環(huán)來(lái)改善。

關(guān)閉空調(diào)前溫度設(shè)置較高也會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)后出熱風(fēng)，之前空調(diào)溫度調(diào)得高，即便關(guān)閉空調(diào)仍可能有熱風(fēng)。把空調(diào)溫度旋鈕調(diào)至最低檔，即便不開(kāi)AC也能減少熱風(fēng)。

車(chē)輛行駛中的迎面風(fēng)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器及排氣系統(tǒng)的熱量后從空調(diào)分配箱進(jìn)入車(chē)內(nèi)，也會(huì)讓人感覺(jué)有熱風(fēng)。關(guān)閉空調(diào)后選擇內(nèi)循環(huán)模式就能解決。

另外，自動(dòng)空調(diào)可能無(wú)法完全按設(shè)定調(diào)節(jié)出風(fēng)口，不過(guò)一般不算故障。如果是溫度設(shè)置問(wèn)題，檢查空調(diào)控制面板的溫度設(shè)置，確保沒(méi)有誤將溫度設(shè)定為熱風(fēng)模式，要是設(shè)置為冷風(fēng)模式但仍吹出熱風(fēng)，可能是溫度控制模塊出現(xiàn)故障，需要進(jìn)一步檢查。

若懷疑空調(diào)系統(tǒng)問(wèn)題，像冷凝器堵塞、制冷劑泄漏等，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)無(wú)法正常工作產(chǎn)生熱風(fēng)，建議到專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修店進(jìn)行檢查和維修。

要是懷疑暖風(fēng)水箱問(wèn)題，比如旋鈕處于暖風(fēng)模式且調(diào)節(jié)正常，可能是暖風(fēng)水箱有問(wèn)題，建議到汽車(chē)維修店檢查暖風(fēng)水箱及其相關(guān)部件，進(jìn)行排查和維修。

總之，通過(guò)上述這些方法基本能解決探岳啟動(dòng)后出熱風(fēng)的情況，要是仍無(wú)法解決建議咨詢(xún)4S店專(zhuān)業(yè)人員。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）