極氪009電池排氣設計是什么樣的？

極氪009的電池排氣設計獨具創新。

它采用寧德時代麒麟電池，在多方面為排氣等相關性能提供支持。電芯材料上，正極用高鎳三元材料，負極是硅基負極，經改性處理提升了電池容量，讓電池有更好的能量基礎，為排氣等設計的穩定運行提供保障。

電池結構設計采用多功能彈性夾層技術，把橫縱梁、水冷板與隔熱墊合為一體，通過水冷板將電芯捆綁成能量結構塊。這一設計提升了電池整體強度，優化了散熱效果，良好的散熱對電池排氣很關鍵，能及時帶走熱量，保證排氣系統正常工作。而且該設計滿足116kWh和140kWh兩種能量需求，實現更高能量密度，強大的能量供應也有助于排氣等系統的穩定運行。

快充方面，極氪009支持800V高壓快充，使用快離子環、超電子網和超導電解液，并提高散熱能力，使電芯控溫時間縮短，從SOC 10%充到80%只需28分鐘，快充速度約2C 。快速充電過程中產生的熱量能被及時控制，不會影響電池排氣等系統的正常運轉。

安全設計上，大面冷卻技術能在極端情況下實現電芯的急速降溫，有效阻隔異常熱量傳導，避免因過熱影響排氣等系統。同時配備的寧德時代最新的NP 2.0技術，首創煙氣與高壓主動隔離設計，消除了安全隱患，為電池排氣設計營造了安全穩定的環境。

電池底部設計也和排氣等方面息息相關。采用高強度型材搭配鈑金鋼材，降低電池在磕碰時的風險。電池殼體包括鋁殼體、鋁殼鋼底護板，還加入彈性材料和鋼殼等多種防護設計，全方位保障電池安全。穩定安全的電池狀態是排氣設計良好運行的前提，底部的多重防護能減少因外部沖擊對電池內部結構包括排氣通道等的破壞，確保排氣系統能正常將電池產生的氣體排出，保障電池性能和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）