上汽大通g20轉向異響嗎？

上汽大通G20不一定轉向異響。

不過若出現(xiàn)轉向異響，有多種情況及解決辦法。

車內(nèi)異響方面，轉向燈回彈夾在轉向柱每轉一圈時會發(fā)出咔噠聲，這是正常現(xiàn)象，關閉轉向燈后聲音就消失。轉向柱防塵罩在駕駛或停車打方向盤時發(fā)出聲音，聲音來自方向盤下方，這種情況需檢查轉向柱防塵罩并在上面涂抹黃油。要是聲音來自方向盤，可能是氣囊游絲發(fā)出的異響，先嘗試潤滑氣囊游絲，若還響則需更換。

車外異響上，減振器平面軸承缺油會發(fā)出聲音，打開發(fā)動機罩，若聲源來自減震器頂部，可涂黃油，不行就更換附件。平衡桿不僅打方向時，路況不好時也會響，可加墊片，零件損壞就更換。

轉向機方面，轉向管柱缺乏潤滑導致摩擦力增大引發(fā)異響，需要潤滑管柱。轉向助力油不足引發(fā)異響，要補充助力油。萬向節(jié)問題導致異響，需進行檢修或更換。

底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬引發(fā)異響，更換膠套即可。平面軸承損壞引發(fā)異響，更換平面軸承。轉向橫拉桿球頭老化、有曠量，更換轉向橫拉桿球頭并做四輪定位。方向機防塵套漏油，更換防塵套或者重新打黃油。轉向機配合齒輪間隙過大造成故障，需更換轉向機。助力皮帶松緊度不當或老化，調整皮帶松緊度或者更換皮帶。平衡桿膠松動或損壞發(fā)出異響，松動可加墊片，損壞就更換。

總之，上汽大通G20若出現(xiàn)轉向異響，只要找到對應的原因，按照上述方法就能解決問題，讓駕駛更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）