車子燒機(jī)油的原因是什么

車子燒機(jī)油的原因有不少。

燃燒室出現(xiàn)積碳會導(dǎo)致燒機(jī)油，積碳會讓活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，使得密封不良，這樣機(jī)油就容易進(jìn)入燃燒室參與燃燒。

潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥也會引發(fā)問題，油泥把油環(huán)的回油孔堵塞后，油環(huán)刮油性能減弱，機(jī)油不能正常回流，就會出現(xiàn)燒機(jī)油的情況。

活塞與缸壁之間的磨損同樣是燒機(jī)油的一個原因，隨著車輛使用，活塞和缸壁不斷摩擦，間隙變大，機(jī)油就會從間隙進(jìn)入燃燒室，導(dǎo)致燒機(jī)油。

氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化，密封性能失效，也會造成燒機(jī)油。氣門密封不好，機(jī)油就會順著氣門進(jìn)入燃燒室。

車上的曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)也就是廢氣閥出現(xiàn)問題，會加劇機(jī)油的消耗。還有氣門密封圈密封性能差、曲軸箱通風(fēng)閥損壞或曲軸箱通風(fēng)口堵塞，導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)壓力過大，機(jī)油就會隨曲軸箱氣體進(jìn)入汽缸參與燃燒。

車?yán)鋾r燒機(jī)油，很可能是由于氣門油封老化，一般車熱后就會恢復(fù)正常；而熱車燒油，大概率是活塞環(huán)密封性不好。另外，氣門油封泄漏會導(dǎo)致燒機(jī)油。

使用的機(jī)油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)也可能造成這種情況，不合適的機(jī)油無法提供良好的潤滑和密封性能。

車子本身的設(shè)計或制造問題，也可能使車輛更容易燒機(jī)油。

增壓器泄漏也會讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室，造成燒機(jī)油現(xiàn)象。

發(fā)動機(jī)環(huán)泵油異常，導(dǎo)致機(jī)油泵入燃燒室過多，同樣會引發(fā)燒機(jī)油。

曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)出現(xiàn)故障，影響了機(jī)油的正常循環(huán)，也可能是燒機(jī)油的原因之一。

發(fā)動機(jī)的負(fù)壓值不正常，廢氣閥有問題，也會使得機(jī)油消耗異常。

還有活塞環(huán)磨損，刮油能力下降，曲軸箱內(nèi)的機(jī)油就會從縫隙中進(jìn)入燃燒室內(nèi)，時間一長還可能出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象，造成發(fā)動機(jī)加速無力，進(jìn)而燒機(jī)油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）