極氪4.1有必要升級嗎

極氪4.1有必要升級。

小黃燈盲區(qū)檢測從無到有，對右后側電瓶車識別較準，還有相對速度判據(jù)，能很好輔助駕駛。TSI交通標志識別限速較準，有目標速度調(diào)整界面，實用性大大提高。

儀表臺把能耗里程界面設為常駐，能量回收條和剩余電量可視化展示，駕駛模式和檔位標注清晰，比4.0版本實用很多。

Hud增加限速識別和加大輔助駕駛圖標，對長期跑高速用LCC的用戶很方便，能更清晰了解駕駛信息。

Lcc輔助駕駛體驗進步明顯，優(yōu)化油門剎車線性和車道保持能力，車輛插入和慢車離開車道處理更平緩、準確，高速彎道也能保持良好狀態(tài)，讓駕駛更輕松舒適。

還有一鍵休息、愛趣聽、雷達延遲、360自動開啟等正向優(yōu)化。4.1還解決了極氪001動力系統(tǒng)故障提示等問題，新增BSD盲區(qū)預警、TSI交通標志識別提醒、窄道喚醒360°全景影像等功能，優(yōu)化低溫快充預熱功能，在用戶體驗上做了很多貼心調(diào)整。

剎車燈效果顯著，增強視覺識別效果，提升安全性。

極氪001本身制動系統(tǒng)就不錯，采用博世iBooster 2.0電子助力系統(tǒng)，響應迅速，卡鉗和剎車盤優(yōu)秀。前輪標配二活塞卡鉗，制動距離優(yōu)秀且多次剎停無衰減，與輪胎及博世ESP 9.3系統(tǒng)配合，進一步提升制動響應。

輔助駕駛功能有顯著提升，盲區(qū)預警和交通標識識別功能，提供更全面安全保障。全車影像系統(tǒng)表現(xiàn)出色，轉向聯(lián)動和窄道輔助功能提升駕駛安全性。

新系統(tǒng)穩(wěn)定性提高，改進一些不合理設計。儀表盤實用性增強，能耗里程顯示常駐，各種信息展示清晰。HUD增加限速識別和輔助駕駛相關圖標。

總之，極氪4.1在多方面都有出色提升，升級很有必要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）