電子剎車控制系統怎么樣

電子剎車控制系統挺不錯的，有諸多優勢。

能實現更精確的制動力控制。像電動車的電子剎車，能通過編程控制電機不同運動狀態，達成精準制動效果。汽車的電子感應制動控制系統SBC也能精準控制和分配制動力，在彎道制動時合理分配制動力，提高制動效果和轉彎能力，讓車輛行駛更穩。

制動時對電池有積極作用。在電動車的電子剎車中，制動瞬間和下坡制動時會對電池產生短時返充電，有利于延長電池壽命。

響應速度快且能縮短剎車距離。線控電液制動系統電子傳輸速度快，能在100毫秒內完成制動，比傳統的制動系統反應迅速很多，能及時應對突發情況，保障行車安全。

維護成本低。以電動車為例，傳統機械剎車需要頻繁更換剎車片和油液，還要定期保養，而電子剎車在這方面的需求就少很多，能為車主節省不少費用。

可實現再生能量回收。在行駛過程中，電子剎車能將制動能量轉化為電能儲存起來，提高了能源利用效率，對于節能環保有很大幫助。

能實現智能化制動。通過傳感器和計算機進行精確控制，像EBS電子制動系統，集成度高，功能強大又智能。它能集中控制車輛所有輔助制動系統，輕踩剎車時，先控制發動機或緩速器參與制動，重踩剎車時，控制主剎一起作用；還能根據軸荷傳感器感知車貨總重變化，分配不同制動力，避免空車剎死、重車剎車力度不夠的問題；并且能通過摩擦片磨損傳感器感知摩擦片厚度。

E-ABS電子剎車系統也有亮點。充分利用無刷電機系統電子換向優勢，采用成熟的三相六狀態PWM驅動方式，確保電機穩定運行。剎車信號觸發時，迅速啟動電剎控制程序，實現快速制動，且車速越快制動效果越顯著，提升了剎車靈敏性和安全性，還改善騎行體驗。剎車時不會額外消耗電池，制動瞬間和下坡制動時還能對電池短時充電，有助于延長電池壽命。

總之，電子剎車控制系統憑借這些優點，為車輛的制動和行駛帶來諸多良好的改變 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）