林肯領(lǐng)航員操作感受如何

林肯領(lǐng)航員操作感受很棒。

操控上，先進(jìn)懸掛系統(tǒng)和精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)讓行駛穩(wěn)定性超高，車(chē)身雖大，過(guò)彎道也能保持良好姿態(tài)。3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出充沛，加速迅猛，為操控提供強(qiáng)大動(dòng)力；10速自動(dòng)變速箱齒比緊密，換擋平穩(wěn)又流暢。非承載式車(chē)身結(jié)合輕量化高密度鋁質(zhì)車(chē)身，降低車(chē)重還提升了剛性和操控靈活度。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)集成多種先進(jìn)系統(tǒng)，林肯駕控系統(tǒng)的六種駕駛模式能根據(jù)不同路況靈活選擇，駕駛更自信從容。

內(nèi)飾方面，真皮包裹的三幅式方向盤(pán)運(yùn)動(dòng)感十足，中控有皮革和木紋裝飾，檔次感和品質(zhì)感出眾，10英寸中控大屏功能還齊全。

動(dòng)力充沛，3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和10速自動(dòng)變速箱的搭配，低速運(yùn)轉(zhuǎn)安靜，深踩油門(mén)降擋積極，加速能力強(qiáng)。多種駕駛模式，四驅(qū)脫困能力也不錯(cuò)，各種路況都能應(yīng)對(duì)。在良好鋪裝路面上，CCD連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛系統(tǒng)讓駕駛體驗(yàn)如同開(kāi)游艇。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，在狹窄地方掉頭不困難，轉(zhuǎn)彎半徑相對(duì)較小。

車(chē)內(nèi)空間寬敞，2+2+3座椅布局，第二排座椅可前后移動(dòng)10厘米，右側(cè)乘客能控制副駕座椅。兩個(gè)獨(dú)立座椅中間有寬大扶手臺(tái)，還有220V電源和后屏娛樂(lè)系統(tǒng)等。第三排空間堪比商務(wù)MPV，腿部空間超1000mm ，還有高級(jí)揚(yáng)聲器和USB充電接口等設(shè)施。行李箱空間在三排座椅立起時(shí)為343L，可電動(dòng)放倒座椅拓展空間。

配置上，可電動(dòng)四向調(diào)節(jié)的皮質(zhì)方向盤(pán)還帶換擋撥片，雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)，主/被動(dòng)安全配置齊全，有手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、疲勞提醒等功能。

操作方式便捷，車(chē)門(mén)可通過(guò)無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)或鑰匙解鎖，車(chē)內(nèi)座椅電動(dòng)多向調(diào)節(jié)。啟動(dòng)車(chē)輛默認(rèn)舒適模式，通過(guò)旋鈕可切換運(yùn)動(dòng)、節(jié)能等模式。換擋采用按鍵式電子換擋，“鋼琴鍵”式設(shè)計(jì)有特色。門(mén)窗和天窗操作簡(jiǎn)單，方向盤(pán)和中控臺(tái)各種功能操作方便，多媒體系統(tǒng)控制區(qū)域也方便操作。

安全和科技配置豐富，泊車(chē)輔助實(shí)用，定速巡航等控制讓駕駛更輕松，自動(dòng)駐車(chē)操作簡(jiǎn)單，HUD抬頭顯示清晰，車(chē)道偏離及并線(xiàn)輔助提升安全。

打火方式，如果是一鍵啟動(dòng)車(chē)型，不踩剎車(chē)按一下給車(chē)輛通電，踩住腳剎再按啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；鑰匙啟動(dòng)車(chē)型，插入鑰匙后踩住剎車(chē)踏板，鑰匙擰到START啟動(dòng)擋保持兩秒啟動(dòng)。

總之，林肯領(lǐng)航員各方面操作都能帶來(lái)出色體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）