極氪001高速充電實測

極氪001高速充電實測成績優異。不同電池版本的極氪001在高速續航和充電上各有亮點。

100kWh電池組的極氪001 YOU版，滿電顯示606km，測試全程車內兩人，空調23攝氏度自動擋風量，駕駛模式經濟，動能回收等級最高，沿廣深沿江高速壓著限速110 - 120km/h跑，實測高速續航與NEDC標稱續航比例約8.1折，即490km左右，完全跑趴高速續航能超500km。在充電上，最高可實現2.2C充電倍率，峰值充電功率可達220kW以上，但在第三方120kW直流充電樁下，從30%充至80%用時35分鐘，從10%充至97%用時82分鐘，峰值充電功率在82%電量時達92.2kW左右。

長續航雙電機WE版在真實用車場景下，充滿電剩余續航里程約524km，最終實測續航約419km，達到80%左右。在國家電網直流快充樁上，電量剩余不到5%時，初始充電功率基本穩定在80kW，約1個半小時充滿。

全新極氪001 ME版（100kWh電池）在CLTC標準下綜合續航705km，實際高速測試中開出586公里的好成績，續航達成率高達83%，高速占比達71%，平均車速穩定在112km/h。

極氪001黑色400V電壓架構和“極芯”電池包的液冷溫控管理系統，能達到2.2C的高充電倍率，最大充電電流可達600A。僅充電5分鐘，NEDC續航里程就可增加120公里；30分鐘內，電池SOC可從10%充到80%；從30%充到80%的充電時間則縮短至25分鐘。實際測試中，從6%的電量開始充電，將充電限值從50%調到80%，不到17分鐘就完成了充電，共充了75.8度電。

2024款極氪001全系升級為800V高壓平臺，充電效率進一步提升。15分鐘就能將電量從10%充到80%，26分鐘則能從20%充到90%。

而且極氪001裝備了NTP“不起火”技術，與寧德時代聯合開發，能實現毫秒級閃斷，穿刺無明火，高溫不蔓延。充電時云端BMS系統會全程監測電芯溫度分布、電壓變化及母線電流，確保充電不過流、不過溫，為長途駕駛提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）