發電機不充電故障怎么排除

發電機不充電故障排除辦法如下：

先打開點火開關，觀察充電指示燈是否亮起，若不亮就檢查指示燈電路；接著啟動發動機，看充電指示燈是否熄滅，若不熄滅則進一步檢查。

然后檢查發電機皮帶，查看是否太松導致打滑，正常情況下，用拇指施壓，發電機皮帶應有10到15毫米的撓度。

再用萬用表測量發電機B+柱是否有蓄電池電壓，要是沒有，就檢查線路連接是否正確。

把可調電源輸出電壓調至12V ，將其正、負極分別與調節器正、負接柱相連，對于外搭鐵調節器，要在正與磁場接柱間連接一個小燈泡，燈泡應亮起，當電壓從12V升至14V時，燈泡應熄滅，否則就是調節器損壞。

測量發電機磁場接柱與搭鐵（內搭鐵發電機）或兩磁場接柱之間的電阻，應為3到5Ω ，不然就是發電機磁場電路有故障。

拆卸發電機，仔細檢查發電機定子繞組和整流器是否損壞。

確認并排除故障后，裝復發電機。再次啟動發動機，觀察充電指示燈工作應正常，發電機輸出電壓也應正常。

此外，檢查發電機傳動帶松緊度的同時，清洗發電機表面油污；查看充電系統導線有無松動，熔絲是否燒斷。

還可以打開點火開關，用一字螺釘旋具靠近發電機后軸承蓋，檢測轉子電磁力，若有明顯磁力，說明勵磁回路正常，故障在充電回路；若沒有磁力或磁力微弱，說明勵磁回路有斷路、接觸不良或短路故障。

若充電回路有故障，可用試燈的一端搭鐵，另一端接觸發電機“B”接線柱，燈亮表明蓄電池到發電機電樞接線柱之間連接正常，發電機內部有故障；燈不亮表明蓄電池到發電機“B”接線柱之間斷路。

注意發電機與調節器的搭鐵極性要一致，禁止短接調節器接柱，禁止用劃火法檢測發電機是否發電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）