冬天汽車水溫低是什么原因

冬天汽車水溫低，可能是這些原因導致的。

節溫器損壞是常見原因之一，節溫器一般裝在散熱器出口和水泵進口處，它能根據水溫自動起閥門作用。當冷卻液溫度低時，節溫器會堵住低溫冷卻水，讓水套內水溫快速上升，這就是小循環；水溫高時，節溫器打開，冷卻液流經散熱器散熱，也就是大循環。要是節溫器出現故障，閥門不能關閉，冷卻液就會始終進行大循環，水溫就會過低。有些車夏天為了降溫拆掉節溫器，到了冬天水溫也會低。

散熱風扇常轉也會致使水溫低，電子扇電路故障或者硅油風扇的硅油離合器損壞，都會讓風扇一直轉動，從而出現水溫低的情況。

水溫傳感器壞了也有影響，它如同汽車的“大腦”，一旦出問題，發動機就不知道該如何調節，進而影響水溫。

冷卻液不足也可能造成水溫低，就好比人缺水一樣，沒有足夠的冷卻液，水溫很難上升。

冷卻系統故障也得注意，要檢查是否有泄漏，水泵工作是否正常，這是水溫忽冷忽熱的根本原因。水泵故障也會影響水溫，它就像人的心臟，要是不工作，水就流不動，水溫自然受影響。

為避免冬天汽車水溫低，開車前先熱車一會兒，行駛時別開太快，別大腳油門，不讓發動機負荷太大，還要定期檢查冷卻液。要是水溫一直低或者出現其他問題，趕緊去修理廠檢查維修。傳感器壞了就更換，節溫器壞了就維修或更換，風扇有問題就維修或更換，冷卻液不足就添加，水泵有問題就更換。這樣才能保證汽車在冬天也能保持正常的水溫，讓車輛更好地運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）