海豹和極氪駕駛舒適性如何

海豹駕駛舒適性不錯。

它基于比亞迪e3.0平臺，有刀片電池和CTB電池車身一體化技術(shù)做支撐。700km長續(xù)航版本單電機功率230kw，零百加速5.9秒，動力表現(xiàn)良好，在駕駛中能輕松實現(xiàn)加速超車等操作，給駕駛帶來順暢感。

底盤采用前雙叉臂和后五連桿獨立懸掛，這種懸掛組合讓轉(zhuǎn)向特別靈活，駕駛過程中操控精準度高，能很好地應(yīng)對各種彎道，提升駕駛舒適性。

在座椅方面，海豹的座椅配備加熱、通風和按摩功能。加熱功能在寒冷天氣能讓身體快速暖和起來；通風功能在炎熱夏天，能保持身體干爽；按摩功能在長途駕駛時，可以有效緩解身體疲勞。而后排座椅可調(diào)節(jié)角度，讓后排乘客也能找到舒適坐姿，間接提升駕駛者的舒適感受，畢竟車內(nèi)整體氛圍舒適，駕駛者心情也會更好。

它還搭載遠程控制、遙控駕駛功能以及語音助手小迪等便捷功能，為駕駛增添智能化舒適體驗。

極氪駕駛舒適性也可圈可點。

極氪001車身近兩米寬，后排乘坐三個成年人都沒問題，寬敞的空間讓車內(nèi)不會有壓抑感，這對駕駛者來說，心理上會覺得更舒適。

底盤濾振性很棒，能很好地過濾細碎振動，拋跳感不明顯，就算行駛在不平整路面，車內(nèi)也能保持平穩(wěn)，減少顛簸對駕駛的干擾。

轉(zhuǎn)向手感靈活，側(cè)向支撐力強，可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)彎輕松，駕駛操控感好。

極氪007車寬最長，軸距也有優(yōu)勢，還搭載懸架軟硬調(diào)節(jié)、CDC減震，在操控和舒適性上優(yōu)勢更突出。

內(nèi)飾座椅用柔軟皮質(zhì)包覆，還有加熱與按摩功能，能提升乘坐體驗。純平地板設(shè)計讓后排腿部空間寬敞，車內(nèi)和諧舒適的環(huán)境有利于提升駕駛舒適性。

極氪007采用業(yè)界領(lǐng)先的驍龍8295車載芯片，HUD和激光雷達結(jié)合，帶來精密的導航和輔助駕駛體驗，讓駕駛更輕松舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）