變速器微轉(zhuǎn)是哪里出了問(wèn)題

變速器微轉(zhuǎn)可能是這些地方出問(wèn)題。

換擋電磁閥接觸不良，車(chē)輛進(jìn)入某個(gè)檔位時(shí)，若轉(zhuǎn)速過(guò)高、有劇烈頓挫感且越過(guò)一個(gè)檔位直接進(jìn)入下一檔，尤其在3、5檔之間，很可能是這個(gè)原因。

變速箱油液變質(zhì)也會(huì)引發(fā)，油液變黑需更換油液或檢查內(nèi)部零件；油液呈乳白色，可能是車(chē)輛涉水時(shí)變速箱出氣孔進(jìn)水，或者變速箱散熱器故障使其他液體流入。

變速箱內(nèi)部磨損也會(huì)導(dǎo)致，像制動(dòng)離合器泄壓打滑、傳感器讀取數(shù)據(jù)異常等。

變速操縱機(jī)構(gòu)也可能有問(wèn)題，比如換檔操縱機(jī)構(gòu)變形損壞、安裝錯(cuò)誤、調(diào)整不對(duì)，內(nèi)部的互鎖定位銷(xiāo)未安裝或磨損過(guò)多。

離合器分離不徹底或無(wú)分離也會(huì)造成變速器微轉(zhuǎn)。

手動(dòng)變速器還可能是同步器損壞、操縱機(jī)構(gòu)磨損或調(diào)整不當(dāng)、檔位拉線發(fā)卡。

自動(dòng)變速器直接檔無(wú)力可能是離合器打滑，空檔爬行可能是手動(dòng)閥位置、離合器和制動(dòng)器分離情況有問(wèn)題，離合器油缸供油壓力過(guò)低可能是油面太低、離合器調(diào)壓閥失靈。

解決辦法如下。

定期更換變速箱油，一般6 - 8萬(wàn)公里或2 - 3年左右更換一次。大概5萬(wàn)公里清洗一次變速箱，選用專業(yè)清洗劑和設(shè)備。換油前做好清潔工作，可添加專業(yè)的變速箱保護(hù)劑，提高油的傳遞效率，保護(hù)機(jī)件，降低磨損，延長(zhǎng)使用壽命。

及時(shí)檢查和維修相應(yīng)部件。定期檢查變速器內(nèi)部零件磨損情況，必要時(shí)更換。按規(guī)定時(shí)間和里程更換變速器油，保證性能良好。檢查離合器工作狀態(tài)，磨損嚴(yán)重時(shí)更換。檢測(cè)傳感器和閥體，有故障及時(shí)維修或更換。

養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，平穩(wěn)駕駛，減少對(duì)變速器的不良影響。

調(diào)試方面，注意變速器與大齒盤(pán)的間距，剛裝車(chē)時(shí)參考新前撥貼紙，沒(méi)有貼紙就目測(cè)或用尺子量，保持1至2mm距離，同時(shí)讓導(dǎo)鏈板與大齒盤(pán)平行。將前撥變速桿調(diào)到1，微調(diào)螺栓歸零，先調(diào)內(nèi)限，再調(diào)外限，調(diào)節(jié)相應(yīng)螺絲讓導(dǎo)鏈板與鏈條保持1至1.5mm距離。

微轉(zhuǎn)r9變速器調(diào)整，在平坦地面空檔時(shí)，打開(kāi)引擎蓋找調(diào)整螺絲，逆時(shí)針增加換擋點(diǎn)轉(zhuǎn)速，順時(shí)針降低轉(zhuǎn)速，調(diào)整后試車(chē)。

公路車(chē)微轉(zhuǎn)變速器，先將變速調(diào)到最小，擰限位螺絲掛回小盤(pán)，保證前撥外導(dǎo)板不蹭鏈條。

檢測(cè)時(shí)，自動(dòng)換擋時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短、自動(dòng)變速箱出現(xiàn)熄火情況，都可能意味著變速器有問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）