蔚來是否回應了限制非蔚來車輛充電？

蔚來回應了限制非蔚來車輛充電一事。

蔚來副總裁沈斐表明，優先服務好蔚來用戶本身沒錯，但做法有優化空間，要找更精細辦法兼顧更多非蔚來用戶。從中長期看，蔚來會進一步擴容提升服務能力，以服務更多客戶。

此前有蔚來車主在新疆賽里木湖發現蔚來充電樁在特定時間段僅允許蔚來車主使用，之后蔚來能源高級副總裁沈斐透露，公司已對新疆地區的充電站策略進行調整，將專屬時間段定為每天12:00至14:00和16:00至18:00，其余時間開放給所有用戶。調整后效果良好，蔚來車主抱怨減少，非蔚來車主在非專屬時段也會主動禮讓蔚來車主。

沈斐還建議其他品牌建更多充電樁并開放，若暫時不能建，其他品牌用戶在蔚來充電站充電時該品牌應對蔚來補貼。畢竟國家愿意給建樁補貼，本質說明這事兒不掙錢，像西北、東北這些沒太多人愿意建樁的地方，補貼也少。

目前蔚來在充電設施建設方面成績出色，已經建成1564座換電站，電區房覆蓋率達73%，累計換電次數超過2530萬次。此外，在全國布局了16745個公共充電樁，還接入超過75萬個第三方充電樁。這一系列布局，為蔚來車主和非蔚來車主都提供了更多充電選擇和便利。

從蔚來的回應和行動來看，既考慮到了自身用戶的服務優先性，也在積極尋求平衡，通過調整策略和持續的設施建設擴容，努力為更多用戶提供充電服務，這種積極的態度和做法有助于提升整體的充電服務環境，為廣大車主帶來更好的體驗，也為行業發展起到了良好的示范作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）