問界m7追尾碰撞測試怎么樣

問界M7追尾碰撞測試表現超棒。

在移動避障追尾碰撞測試里，后方車輛以80公里/小時70%重疊追尾問界M7，碰撞完成后，D柱完好無受損，后輪胎完好無受損，車身結構完整，燃油或電解液無泄漏，動力電池完整。

在70%重疊追尾碰撞測試中，問界新M7再次展現卓越抗沖擊性，未出現結構性損傷，電池模塊保持完整，彰顯優秀安全設計和工程水準。

能有這樣好的表現，和它諸多出色設計有關。問界新M7采用籠式車身結構，全車潛艇級熱成型鋼占比24.4%，高強鋼和鋁合金占比達80.6%，車身結構強度超不少豪車。它配備的三層傳力結構，在碰撞中能有效分散沖擊力。前艙采用雙層鋁合金防撞梁設計，能更好吸收和分散碰撞能量，減少車尾變形程度，降低車內乘員受到的沖擊力。A柱以四層鋼板和復合材料加固，車身周圍關鍵部位采用9個超強防護腔體結構，給整車提供堅固“護盾”。

車輛的座椅和安全帶系統也設計精妙。座椅能提供良好支撐和固定作用，防止乘員過度位移。安全帶能在碰撞瞬間迅速收緊，將乘員牢牢固定在座位上。車尾配備的防撞泡沫等一系列緩沖裝置，進一步減輕碰撞對車內的影響。

車輛電子安全系統在追尾碰撞時作用重大。問界新M7搭載HUAWEI ADS 3.0，實現主動安全功能再進階。其前向AEB主動緊急制動系統可在4 - 150km/h范圍內快速識別障礙物，自動剎停速度最高達120km/h，還能識別水馬、錐桶等特殊障礙物。緊急制動輔助系統能在檢測到即將發生碰撞時自動施加剎車力，降低碰撞速度和沖擊力。

問界M7在追尾碰撞測試中的種種出色表現，為駕駛者和乘客提供可靠安全保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）