紅旗h9車身是采用什么材質？

紅旗H9車身采用多種材質。主要材質是鋼材，特別是高強度鋼和超高強度熱成型鋼板。高強度鋼比例達到67.7%，主要用于車身縱梁、A柱、B柱等部位。特種熱成型鋼經過950°C高溫處理，強度可達1000MPa以上，最高強度可達2000MPa，像B柱等關鍵部位就采用了這種熱成型鋼，保證了車身的高強度和安全性。

紅旗H9車身結構應用“9H”籠式設計，通過縱梁、橫梁和AB柱等關鍵部位穩固連接，形成9個H形結構，進一步增強車身堅固性。

為提升燃油經濟性和整車性能，紅旗H9在一些關鍵部位采用鋁合金材料。比如全鋁發動機、鋁合金水冷排氣管，還有輕量化底盤技術。底盤方面，100%采用輕量化材料，整車副車架與連桿結構均用全鋁材質打造。工藝上還采用空心鋁合金鑄造、鋁型材焊接、鋁鍛造等先進技術，有效降低30%以上的重量，大幅減輕車輛簧下質量，提升操控性和舒適性。

在車身連接工藝上，紅旗H9主要連接工藝有點焊、凸焊、螺柱焊、螺接、膠接。其中點焊為主，數量可達幾千個，凸焊、螺柱焊、螺接相對數量幾十到幾百個左右。

沖壓環節，紅旗H9嚴格把控質量，8500噸的全自動化生產線，高精度快節奏的連續沖壓可實現復雜零件快速生產。對每一個零件采用多達六次的成型工藝，保證零件尺寸精度達到±0.3毫米以內的行業頂尖水準。

這些材質的合理運用，使得紅旗H9在保證車身強度和安全性的基礎上，實現輕量化和燃油經濟性優化，提升整車綜合性能。無論是鋼材的使用保障車身堅固，還是鋁合金材料助力性能提升，都讓紅旗H9成為一款出色的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）