紅旗h5什么路段用什么模式？

紅旗H5有經濟、標準、運動和舒適等多種駕駛模式，不同路段適合不同模式。

市區擁堵路段，經濟模式最合適。在這個模式下，行車電腦會調整噴油規則，減少單位時間內的噴油量，限制發動機動力輸出。這樣即使深踩油門，車輛加速也不會很快，雖然開起來感覺有些笨重，但是能有效節省燃油，在堵車或者頻繁啟停的路況下，節油效果非常明顯。

在市區道路通暢時，標準模式是理想之選。標準模式下車輛性能平衡，懸架調校適中，油門響應靈敏，駕駛起來很愉悅，乘坐也舒適，適合日常大多數行車環境。

如果要追求駕駛樂趣，在一些開闊的道路比如郊區路段，可以選擇運動模式。運動模式下升擋推后，降擋提前，起步的時候能獲得高扭矩輸出，發動機保持高轉速，會有強烈的推背感。不過運動模式會增加噴油量，也可能會讓發動機、變速箱有更多磨損，偶爾用用還能清理發動機積碳。

跑高速的時候，舒適模式能讓駕駛更輕松。舒適模式下懸架變軟，方向盤響應靈敏，車身穩定性加強。當經過減速帶，或者遇到突發情況深踩剎車或油門時，車輛都能保持平穩舒適，極大提升車內人員的體驗。

在上坡路段，如果需要較大動力，可以通過“D”降擋獲得更大扭矩輸出；要是動力充足，就用“D+”升擋來保護變速箱與發動機；遇到陡峭上坡，直接用S擋運動模式，能獲得強勁動力。

下坡路段，可通過“D+”升至D2或D3擋，利用發動機牽制達到制動效果。

另外，紅旗H5切換駕駛模式也很方便，一種是通過中控屏下拉屏幕，在右下角選擇模式；另一種是通過主駕控制區的DRIVEMODE旋鈕進行轉動。每次切換時，儀表盤會顯示相應的提醒信息。

總之，根據不同路段選擇合適的駕駛模式，能讓駕駛紅旗H5的體驗更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）