林肯冒險家的變速箱表現如何

林肯冒險家搭載的是通用與福特合作研發的8AT變速箱，表現相當出色。

這款變速箱換擋平順性極佳，能有效提升行駛質感和駕駛舒適性。在標準模式和經濟模式下，基本感覺不到頓挫感，換擋過程十分順滑，讓駕駛體驗格外舒適。

其換擋效率很高，能實現精準細化的換擋控制。在駕駛過程中，變速箱可以快速且準確地根據不同的駕駛情況和需求進行換擋操作，讓動力輸出始終保持在最佳狀態。

而且還能通過換擋撥片進行擋位切換，增加了駕駛的樂趣和靈活性。駕駛者可以按照自己的意愿來控制擋位，享受更具參與感的駕駛過程。

從性能表現來看，冒險家搭載新一代2.0T雙噴射渦輪增壓發動機，擁有192kW最大功率及395N·m峰值扭矩，與之匹配的8速自動變速箱在性能和行駛質感上都表現出眾。冒險家0-100km/h加速時間僅需7.2s，發動機和變速箱的配合默契，整車加速迅猛，推背感強烈。無論是中低速狀態下的擋位銜接，還是中途全力再加速瞬時的降擋動作，都有著令人滿意的平順性。

另外，變速箱的整體響應速度和換擋邏輯都符合其美系豪華品牌SUV的產品定位。

雖然林肯冒險家整車調校為純舒適取向，配有手動換擋撥片但沒有設置一鍵S擋和一鍵M擋，手動換擋時只是在短時間內被強制進入固定擋位，維持一小段時間后會馬上恢復至D擋，但這并不影響它在大多數情況下為駕駛者帶來出色且舒適的駕駛體驗。

總之，林肯冒險家的變速箱在日常駕駛以及各種工況下都能有優秀的表現，是一款值得稱贊的變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）