縱置發動機和橫置有什么區別

縱置發動機和橫置發動機放置方向不同。

橫置發動機是橫向放置，變速箱并排橫向放置；縱置發動機是縱向放置，變速箱在發動機后面。這一差異決定了后續一系列區別。

動力輸出方向有別。

橫置發動機動力傳輸方向垂直于汽車前進方向，進入變速箱后橫向傳遞，直接進入半軸。縱置發動機動力傳遞方向平行于汽車行進方向，向后傳遞，進入變速箱后仍縱向傳遞，通常接入中間傳動軸。

汽車驅動方式不一樣。

橫置發動機通常用于前置前驅車型，一般的家用轎車或SUV多采用這種方式，傳動效率高、成本低，還能減少對乘員艙空間的占用，車內空間較大。縱置發動機通常應用于前置后驅，多見于運動型汽車或豪華車，能讓汽車前后配重更平衡，帶來更好的操控性。

懸掛系統的差別也較大。

縱置發動機布局的車型，因橫向尺寸要求小，能節省出較大空間，可安裝多連桿或雙叉臂等比較高級的避震。橫置發動機布局由于發動機和變速箱要橫向放置，占用橫向空間大，前懸掛通常采用較為廉價的麥弗遜懸掛，不過沃爾沃是例外，因其發動機橫向尺寸小，常能安裝更高級的雙叉臂懸掛 。

在成本和駕駛體驗方面。

橫置發動機結構簡單，成本較低，車內空間優勢明顯，乘坐更舒適，但操控性相對較弱。縱置發動機雖會侵占一些乘員艙空間，成本較高，卻能帶來更高的駕駛樂趣、更好的操控性和行駛質感。

總之，縱置發動機和橫置發動機各有優勢，車主可根據自身需求和喜好來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）