上汽大通v80機(jī)油標(biāo)尺磨損嗎？

上汽大通v80機(jī)油標(biāo)尺會(huì)磨損。

活塞環(huán)磨損是導(dǎo)致機(jī)油標(biāo)尺磨損原因之一，活塞環(huán)如同發(fā)動(dòng)機(jī)“密封圈”，磨損后機(jī)油會(huì)溜到燃燒室被燒掉，機(jī)油尺油位下降，長(zhǎng)期這樣就會(huì)造成磨損。

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸也會(huì)致使機(jī)油標(biāo)尺磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸就像發(fā)動(dòng)機(jī)“肚子”破口，機(jī)油漏出，機(jī)油尺油位變化從而引起磨損。

曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障同樣可能造成機(jī)油標(biāo)尺磨損，系統(tǒng)堵塞會(huì)使曲軸箱壓力升高，把機(jī)油從機(jī)油尺縫隙擠出，導(dǎo)致磨損。

除了這些，還有一些因素也可能導(dǎo)致上汽大通v80機(jī)油標(biāo)尺磨損。比如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油太多，會(huì)讓內(nèi)部壓力變化影響機(jī)油尺；油底殼破洞導(dǎo)致機(jī)油泄漏，機(jī)油尺油位改變；機(jī)油尺橡膠圈老化，密封性能變差；機(jī)油太臟，雜質(zhì)可能影響機(jī)油尺正常情況；機(jī)油尺插得不夠深，讀數(shù)不準(zhǔn)確長(zhǎng)期下來也可能造成磨損。

要避免機(jī)油標(biāo)尺磨損，得定期檢查機(jī)油尺。查看機(jī)油尺時(shí)，先把車停在平地上，熄火靜止20到30分鐘，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，在發(fā)動(dòng)機(jī)旁找有手拉環(huán)的機(jī)油尺，拔出后擦干凈再插回去，然后再次拔出查看，機(jī)油液面應(yīng)在最低和最高刻度之間且中線偏上。如果機(jī)油液面低于下限，要及時(shí)添加相同規(guī)格機(jī)油，添加時(shí)不斷查看，且要在車輛冷卻時(shí)進(jìn)行。

平時(shí)開車別太猛，減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊。要是發(fā)現(xiàn)機(jī)油標(biāo)尺磨損，應(yīng)及時(shí)去修理廠處理。

上汽大通MAXUS V80改裝車的機(jī)油尺在發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊，有的在上面有的在側(cè)面，有手拉環(huán)很好辨認(rèn)。安裝機(jī)油尺時(shí)，先找到位置拔出舊的清理油漬，再插入新的就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）