廣州上汽大通G20音響改裝嗎？

廣州上汽大通G20能進行音響改裝。

大通G20原車全系標配8個喇叭，分布在兩前門和兩中門各兩個。要改裝的話，可搞成3分頻再加裝后備箱低音炮，改裝時同步做隔音能提升音響效果。

具體改裝方案有不少。

加裝DSP功放能提高音頻信號輸出功率，比如可用榮威35號dsp線，先拔掉主機后插口，接上功放dsp線束，再插入原來插口線和dsp 。

更換8個原廠喇叭，選高功率、高動態的，能提升音質。

加裝中置喇叭，可在儀表臺或頂棚安裝，能豐富聲音效果。

原車喇叭中低音6.5寸，高音1.5寸，可自行購買同位置的進行替換。

低音炮用有源外接的，能放后備箱或座椅下。

家用DSP價格便宜效果好，就是體積大，能放座椅下。

音頻處理器選德國FLUX EVO7 pro，能優化信號，提供智能調音。

喇叭選德國彩虹ELC6.2兩分頻套裝喇叭，中低音單元采用鋁化合金屬音盆振膜，中頻飽滿、低頻有力，高音是25mm絲膜，高頻細膩。

線材選正力車福，專業保護輔助，更安全高效。

還有其他具體案例。

直接升級兩套喇叭和一臺DSP功放，前聲場用英國CV AS6.2套裝喇叭，后聲場用西瑪QH2650套裝喇叭，搭配西瑪S600 DSP功放，同時為車門做隔音。

采用丹麥·丹拿242套裝喇叭作為前聲場，丹麥·丹拿236套裝喇叭作為后聲場，搭配意大利·舞仕剛柔PRO4功放和日本·阿爾派0850X DSP處理器，對門板做雙層隔音處理。

選擇德國彩虹ELC6.2兩分頻套裝喇叭作為前、后聲場，搭配德國FLUX EVO7 pro 。

在改裝過程中，要先給車門做隔音，解決風噪和鈑金共鳴噪音，為喇叭提供更好環境。

安裝喇叭注意線材接線處理，采用焊接并加裝套管保護，對位安裝高音，還可加裝濾音瓦讓喇叭聲音結像更飽滿。

改裝后，音質會顯著提升，也看不出明顯改動痕跡，能讓您有更愉悅的聆聽體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）