紅旗h5深度駕駛體驗怎么樣

紅旗H5深度駕駛體驗很不錯。

外觀上直瀑式進氣格柵搭配細長大燈，車身線條流暢動感，溜背式設計還增添了運動感，19寸輪轂大氣好看，從側面看溜背車身配合小鴨尾特別好看，車頭和軸距都夠長，整體沉穩大氣又不失時尚，很耐看。

尺寸方面，長寬高為4988x1875x1470mm，軸距達2920mm，空間表現出色，后排十分寬敞。

內飾有質感，大量采用軟質材料和皮質包裹，中控臺布局對稱、耐看，沒有繁雜設計，給人端莊的感覺。功能雖集中在大屏，但有車聯網和語音識別，使用較為方便。

動力提供1.5T、2.0T和1.5T混動三款選擇。1.5T動力日常代步足夠，2.0T則適合熱愛駕駛的人，動力輸出功率不錯，紅綠燈起步表現出色，1.5T混動更省油。

不同駕駛模式下，運動模式彈射起步推背感十足，舒適模式給油提速均勻，經濟模式雖油門有點遲滯，但慢慢加油提速也很快，家用完全沒問題。

底盤操控出色，傳承了馬自達阿特茲的精髓，能媲美“彎道之王”。駕駛感受上，動力輸出平穩線性，懸掛調校偏向舒適，能有效過濾路面顛簸，經過路況不好的地方，反饋良好，不會讓人覺得太顛簸。

剎車系統經過適應后，控制會更得心應手。

噪音控制方面，頂配車型因配備雙層隔音玻璃，噪音抑制效果較好。

多媒體反應速度快，切換應用順滑，沒有掉幀卡頓現象。

外觀顏色選擇多樣，經典的黑色、低調的白色和銀色，以及受歡迎的量子銀灰等，滿足不同審美。頂配車型還配備抬頭顯示功能，提升駕駛體驗。

油耗方面，聽銷售說大概九個油，結合車身重量來看，還算比較經濟。

總之，紅旗H5外觀時尚豪華、空間大、內飾有質感、動力選擇多樣、駕駛舒適，是一款值得考慮的車，建議親自試駕感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）