冷卻系統的組成和作用是什么

冷卻系統由水泵、散熱器、冷卻風扇、節溫器、補償桶、發動機缸體和氣缸蓋中的水套及其他部件組成。

水泵給冷卻液加壓，保證冷卻液在冷卻系統中循環，廣泛應用的是離心水泵。

散熱器由進水室、出水室和散熱器芯組成，是個熱交換器，冷卻液在散熱器芯中流動，空氣從散熱器芯中流出，熱冷卻液向空氣散熱變冷，冷空氣吸收冷卻液熱量變暖。

冷卻風扇轉動時吸入空氣，使其通過散熱器，增強散熱器散熱能力，加快冷卻液冷卻速度。

節溫器是控制冷卻劑流動路徑的閥門，根據冷卻液溫度打開或關閉冷卻液到散熱器的通道。

補償桶能在冷卻液受熱膨脹時，讓部分冷卻液流入；冷卻液冷卻時，又吸回部分冷卻液，防止冷卻液溢出 。

冷卻系統的作用是使發動機在任何工況下都保持在合理的溫度范圍內。

能根據發動機的負荷、轉速、溫度變化，隨時改變冷卻強度。

發動機工作狀態不同，冷卻系統可調整冷卻強度，保證發動機在不同工況下溫度穩定。

還能對發動機的不同工作部位給予不同的冷卻強度，針對發動機不同部位提供差異化冷卻效果，讓發動機內部各部件溫度均衡。

并且將發動機工作時產生的熱量散發到空氣中，保證發動機在適宜溫度范圍內工作。

在發動機冷啟動時，冷卻系統能迅速提升發動機溫度，使其快速達到正常工作溫度，避免發動機過熱或過冷。

總之，冷卻系統對于發動機正常運轉、延長發動機使用壽命、提高發動機工作效率都有著至關重要的意義 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）