嵐圖夢想家純電池續航怎么樣

嵐圖夢想家純電池續航挺不錯的。該車全系采用電池容量為 41.7kWh 的寧德時代三元鋰電池，WLTC 純電續航里程為 184km，超長續航甚至超過部分微型車純電車。

在不同實測中，其純電續航結果各有差異。有車主在低速 40 到 60 范圍行駛時，最終純電續航達到 273km，電池還剩 5%，續航 14km，若把電池電量耗盡續航將是 287km。還有車主在東莞到深圳機場的往返測試中，全程開空調，在限速 60km/h 左右、道路狀態良好的情況下，純電續航在 260km 以上。

在五一小長假期間，有車主從鄭州出發，在載重較大且全程開空調、聽音樂、看吸頂屏電視的情況下，高速續航達成率約 69.94% 。更有車主在珠三角地區進行綜合測試，包括高速和市區路段，最終實測續航 513.9km，續航達成率 85.08%。

也有車主分享在東北春夏交替，氣溫 20 攝氏度以上時，駕駛偏好選擇“強制純電”，滑行能量回收選擇“強”，全程未開空調，副駕駛屏幕始終處于關閉狀態，滿電在市區最多跑了 242.9 公里，剩余電量 8%，表顯還剩 18 公里。在 100%的電量情況下，表顯續航里程 249 公里。

另外，嵐圖夢想家 PHEV 在冬季天氣暖和且不開空調的情況下，純電續航可以達到 190 公里左右。在南方氣溫 15 到 25 度的情況下，純電續航能接近 200 公里。

可見，嵐圖夢想家純電續航受駕駛習慣、路況、載重、氣溫、空調使用等多種因素影響。但綜合來看其續航表現較為出色，能夠滿足大多數用戶的日常出行需求，就算是長途旅行也基本能勝任。

而且它快充僅需 0.5 小時就能實現 20%到 80%補能，要是充電條件便利，當成純電車開完全沒問題；充電受限的話，選擇快充也能快速補能，靈活性很強。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）