上汽大通t70能在城市跑嗎

上汽大通T70能在城市跑。

很多城市對皮卡的限制逐漸放寬，比如武漢，除部分道路、部分時段外，已允許皮卡通行貨車限行區域及道路，T70還是武漢皮卡解禁后首臺上牌的車型。在上海，新購皮卡可直接登記滬C號牌，能在外環外道路通行 ，雖不能上高架，但也為外環外的出行和運輸等帶來便利。

上汽大通T70有諸多優勢，很適合在城市跑。

動力上，它搭載“上汽π”2.0T滿足國6標準的柴油發動機，有單增壓和雙增壓兩個版本。柴油機單渦輪版最大功率為120kW，峰值扭矩為375N·m，雙渦輪版最大功率為160kW，最大扭矩為480N·m，能在很寬的轉速范圍內持續輸出峰值扭矩，動力強勁且燃油經濟性不錯。并且城市駕駛時還可選擇汽油動力的8AT手自一體變速箱，燃油經濟性和加速表現都更好。

駕駛感受方面，速度上去后，中低速時方向盤稍沉、剎車踏板初段反饋有點軟的問題就不明顯。非承載的底盤結構保證了車身剛度，在鋪裝良好的路面上后驅模式就夠用。底盤采用前雙叉臂獨立懸架以及后漸變式鋼板彈簧非獨立懸架，配合電子助力轉向系統，轉向阻尼輕，城市駕駛輕松，濾震表現也不錯，能保障后排乘客的舒適性。

外觀上，T70前臉設計出色，發動機罩上的隆起有肌肉感，配合粗獷的鍍鉻前格柵，視覺效果好。車型尺寸比一般城市SUV大但不影響在市區通行。

安全方面，T70車身強度高，還配備諸多主被動安全配置。內飾采用乘用化設計，兼具時尚與舒適，還有同級最大后排空間，最大化保證駕乘環境舒適性。

只要了解并遵守所在城市對皮卡的具體通行規定，上汽大通T70完全可以在城市里暢行無阻，滿足日常出行與運輸等需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）