上汽大通g50發動機是幾缸？

上汽大通G50發動機有三缸和四缸兩種。

不過目前在售的主要車型搭載的是四缸發動機，比如2023款大通G50 PLUS 1.5T自動巡航版、2024款PLUS 1.5T自動幸福推薦榮耀版等，氣缸數均為4缸，氣缸排列形式為直列，每缸氣門數為4。

四缸渦輪增壓發動機性能良好，渦輪增壓器能壓縮空氣增加進氣量，利用發動機排出的廢氣慣性沖力推動渦輪，進而帶動同軸葉輪將增壓后的空氣送入氣缸。其最大功率可達181馬力，最大扭矩為285牛·米，匹配7擋濕式雙離合變速箱。

也有部分車型搭載1.3T的三缸發動機。這臺1.3T發動機總功率為120千瓦 163 匹馬力，扭矩 230 牛米。雖說在功率、馬力和扭矩方面比1.5T車型低些，但實際使用中動力是夠用的。它也用在別克GL6和雪佛蘭沃蘭多上，這兩款車自重和G50差不多，車主反饋動力方面沒啥太多不滿。而且配手動變速箱動力更充足。實際駕駛中，發動時機艙、座椅、方向盤不抖，上路大油門加速比長城哈弗H6快得多，比老普桑、老速騰、老帕薩特也快。紅燈怠速比家里四缸車還平靜，載重增加動力也足。

在發動機使用方面，大修后的走合期內要嚴格執行減載、減速等操作規程，點火時間要正確不能過早，以防發動機突爆和過熱。機油得保證是符合原廠規定牌號的，還要經常檢查機油壓力并按走合期規定更換。另外冷卻水要加足，也要經常查看冷卻水量和水溫。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）