紅旗h5油電混合可以跑多遠

紅旗 H5 油電混合能跑多遠，這得看具體情況。紅旗 H5 油電混合不同車型和配置，續航有差異。

即將于明年下半年上市的混動版紅旗 H5，官宣純電續航 200 + km，饋電油耗小于 4 升。紅旗 H5 PHEV 純電續航 143 公里，綜合續航能達到 1000 公里 。

紅旗 H5 油電混合在純電模式下，續航里程可達到 200 公里以上，能滿足城市內短途通勤。而且具備快充和慢充功能，補電方便。在饋電狀態下，油耗小于 4 升，滿油續航里程超過 900 公里。其 1.5T 版本最低油耗為 5.1L/100km，對追求燃油經濟性的用戶很有吸引力。

不過實際續航會受多種因素影響。駕駛習慣上，避免急加速、急剎車，能讓續航更接近理論值；車輛負載方面，減少滿載情況也有助于提升續航；氣溫對電池性能有影響，進而影響續航；路況不同，像市區走走停停和高速穩定行駛，續航表現也不一樣。

比如在非滿電且電量顯示一半多一格、沒油的市區路況下能跑約 2.5 公里，速度在 20 - 25 碼 。在路況良好的縣道，起步油耗較高，行駛到 3 公里時油耗會降到 3 - 6 個油不等，行駛到 10 公里時油耗差不多定格在 4 個上下，行駛 16 公里時油耗基本穩定在 4 個油左右。從農村老家回城里 27 公里的路程中，油格降了不到 1/4 格，按此估算市區能跑 600 多公里，鄉道可達 800 到 1000 公里。

還有車主反饋純電情況下能跑 2 公里左右，油電混搭能跑 700 公里，也有說混動版續航有 8、900 公里。

另外，基于燃油版打造的紅旗 H5FCEV 燃料電池版車型，綜合續航里程約為 520km。最新款的紅旗 Sedan EV 作為 B 級新能源轎車，預計明年上市，將搭載 111kWh 的 CTP 動力電池，續航里程超過 1000km，還支持充電和換電 。

總之紅旗 H5 油電混合續航表現出色，能滿足不同出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）