紅旗h9的發動機是國產的嗎

紅旗H9的發動機是國產的。紅旗H9搭載兩臺國產發動機，一臺2.0升渦輪增壓發動機，另一臺3.0升機械增壓V6發動機。

先說說2.0T發動機，最高熱效率高達39%，處于世界領先水平，升功率達到92.5kw/L，能量利用率高。核心的高壓缸內直噴模塊來自博世，350bar高壓直噴霧化更充分。整機熱效率高在于大幅降低了摩擦，曲軸和活塞缸筒表面處理得更光滑，摩擦系數減小，就連氣門彈簧等小部件都經過技術攻關，讓更多能量用于驅動車輪，既省油動力又充沛。而且這臺發動機具備MAP智能熱管理系統，散熱水路控制更智能，不同工況適用不同溫度區間。運轉時還能實現米勒循環，進氣門延時關閉，氣缸壓縮比更大，低工況下燃油經濟性好，跑高速則是傳統奧托循環。

再看看3.0T機械增壓V6發動機，它可是國內第一款量產的機械增壓直噴發動機，實現了五大核心創新技術。采用高效機械增壓技術，通過發動機曲軸直接驅動壓縮機壓縮空氣，0.5秒就能達到最大扭矩，動力響應強勁又迅捷。可變滾流燃燒技術，可以根據不同工況改變進氣道開合角度，提高燃燒效率。高效熱管理技術，用全新電子水溫控制，能快速升溫，降低摩擦功，提高熱效率。水冷排氣歧管技術，結合熱管理技術快速暖機，降低高負荷工況下排氣溫度和污染物排放。高壓汽油缸內直噴技術，200bar高噴射壓力多孔式噴油機讓燃油燃燒更充分，提升混合氣體燃燒效率。

這兩款國產發動機，技術先進且各有亮點，配合7速雙離合變速箱，讓紅旗H9動力性能出色、換擋速度快，還能提高燃油經濟性，為用戶帶來很棒的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）