上汽大通v80需要更換壓力軸承嗎？

上汽大通v80是否需要更換壓力軸承，得看實際情況。

汽車壓力軸承正常使用期限在4萬至6萬公里，但實際使用中受駕駛習慣、路況等因素影響，更換時間有差異。

判斷上汽大通v80是否要換壓力軸承，可留意這些表現。原地打方向（掉頭）時，前減震出現咔咔嘰嘰或吱吱異響聲，很可能壓力軸承有問題；起步階段，前減震部位發出異響，也可能是壓力軸承故障；把車在修理店用升車工具升起，讓輪胎自然下垂，此時打方向異響消失，而正常行駛有異響，也指向壓力軸承；嚴重時方向盤明顯顫動，或者行駛中能明顯感覺到某個車輪或一側車輪胎噪音極大，這都意味著壓力軸承可能損壞。另外，打開機蓋，留意兩側懸掛位置處的間隔是否增大，若增大也可能要換壓力軸承。

要是確定壓力軸承有問題，就需要更換。更換時，先把車輛的輪胎拆卸下來，接著卸下減震器，就能卸下壓力軸承完成拆卸，安裝按相反順序進行。

更換時要用三角木掩住后輪，拆下輪轂軸頭裝飾蓋、防塵罩，松開輪胎螺母，用千斤頂支車，注意別傷輪胎螺栓螺紋。盤式制動器要拆下制動器，再用工具拆下鎖圈或鎖銷，然后用專用工具拆輪轂。刮去舊潤滑脂，清洗干凈并擦干，檢查軸承與座圈，有問題就更換。檢查配合間隙，超規定要換，不許在軸頸處理縮小間隙。給軸承內腔涂潤滑脂，輪轂腔和軸頭蓋涂薄一層，注意別涂多。將輪轂及外軸承裝回軸頸，擰上螺母按規定扭力擰緊，擰緊后轉動輪轂看安裝情況，確保軸承緊度適當、車輪轉動無軸向間隙。最后依次裝鎖片、螺母、輪胎等零件。

調整好后行駛一段，檢查輪轂，若發熱可能是調整過緊，要重新調整放松。

總之，通過正確判斷和更換，能讓車輛保持良好狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）