變速是關于汽車哪方面的問題

變速主要是關于汽車傳動系統的問題。

汽車變速器作為傳動系統重要部件，能調節發動機輸出的轉速和扭矩，讓其與車輪轉速相匹配。它主要由變速傳動機構和操縱機構組成，部分還有動力輸出機構。傳動機構常用普通齒輪或行星齒輪傳動，普通齒輪傳動變速機構一般會用到滑移齒輪和同步器等。

根據工作原理和結構，變速器分為手動變速器、自動變速器和無級變速器。手動變速器需要油離配合，對駕駛技巧要求高，但能讓駕駛者充分體會操控樂趣；自動變速器可自動換擋，操作簡單，對新手很友好；無級變速器由兩組變速輪盤和一條傳動帶組成，能自由改變傳動比，車速變化平穩。

變速器能改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍，讓發動機在有利工況下工作。在汽車起步加速時，需要較大驅動力，此時車輛速度低，引擎要以較高轉速輸出較大動力；當速度逐漸加快，汽車所需行駛動力逐漸降低，引擎降低轉速減少動力輸出就能滿足需求。通過變速器改變傳動比，就能解決汽車速度由低到高過程中，引擎轉速由高到低的矛盾。而且變速器能讓汽車倒退行駛，還能利用空擋中斷動力傳遞。

常見的自動變速箱有雙離合變速箱和CVT變速箱。雙離合變速箱在手動變速箱基礎上研發，內部結構相似，但增加了離合器和換擋控制機構。CVT變速箱技術成熟，可靠性和穩定性優秀，像質量較好的愛信變速箱，通過電力變矩器與發動機相連，內部全是行星齒輪。

在正常使用情況下，建議每2年或每4萬公里更換一次變速器油。平時開車應避免越級升擋、強制空擋、掛擋打齒等行為，保護好變速器，讓汽車的變速系統始終保持良好狀態，確保汽車行駛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）