老款林肯領航員油電混合怎么樣

老款林肯領航員油電混合挺不錯。

動力方面，配備3.5T雙渦輪增壓發動機，加速強勁，輸出平順，能輕松應對各種路況，帶來不錯的駕駛體驗。

懸掛和避震很軟，駕駛舒適性大大提高，讓駕乘過程更愜意。

空間上優勢明顯，乘坐空間寬敞，三排座椅布局合理。非加長版就有五米三的長度，不管是第一排、第二排還是第三排，乘客都能有舒適的乘坐感受。第二排是兩個獨立座椅，中間有寬大扶手和儲物箱，還有獨立空調出風口、控制按鈕以及DVD影音系統。第三排座椅空間也不遜色，舒適度良好，還能分開折疊放倒，操作方便。儲物空間也十分可觀，新車提供約708升的行李箱空間，放倒第三排座椅后載貨能力更強。

駕駛模式多樣，有多種驅動模式可供選擇，能適應不同路況。比如在雨雪天切換至四驅模式，行駛會更加穩定安全。

油耗方面，相對其排量和車身重量來說表現不錯。市區油耗大概在15 - 18個左右，高速時能降低到12個左右。

內飾十分豪華，設計用心，用料講究。選用如黑檀木等更奢華的材料，提升整體質感。標配液壓自動后門開啟裝置、可加熱和制冷的前排座椅、電動可折疊第三排座椅等實用配置。還有14喇叭帶THX II環繞音認證的音響系統，聲音清晰度不錯，聽廣播、流行音樂時能較清晰地呈現人聲和樂器聲，滿足日常基本聽覺需求。

外觀上，采用林肯家族式外表，中網巨大，兩側大燈犀利，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。腰線獨特，車尾的貫穿式尾燈設計有意思，點亮后很顯個性。

老款林肯領航員油電混合在動力、空間、舒適性、內飾等多個方面都有出色表現，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）